В принципі сам бампер - задоволення досить недороге, але що йогопоставити по фен-шу потрібно ще накупити всяких прибамбасів на такуж суму, як і сам бампер.
< Я ж людина жадібна, тому шукала варіанти, як би викрутитисябез додаткових капіталовкладень у заміну шматка пластмаси. Щенаприкінці минулого року мені підвернувся задній бампер 98-го року, в більш-менш задовільному стані за дуже осудні гроші.Точно вже непригадаю, але, щось близько 200 грн+пересилання.Довго не думаючивирішив брати.Замовив, через два дні отримав.
Переживав, що в реальності він буде набагато гіршим чим на фото, проте після огляду заспокоївся.Все було цілком адекватно.Дряпини, потертості — все присутній, але головне що бампер без особливихвикривлень, заломів і не паяний.
Надалі буду ним займатися приведу в більш відповідний стан, а покинавіть мити було ліньки! Але погода була не найбільша, після свята, потім і зовсім про нього забув, і так і не доходило до його заміни.br/>
А тут і погода дозволила, і час було, тож було вирішено —міняти.
Подивився на машину, і зрозумів, що бампера міняти потрібнообов'язково.Старий бампер вже давно мене дратував, і з кожним днем, сам по собі, ставав все гірше і гірше ))))) Закатавши рукави, почавя знімати все старе. Бокові ікла триматися на двох болтах ісаморізах від підкрильників, А центральна частина на двох болтах.Власне і все.
Але, не так все просто! Особливо, якщо там погосподарювавукраїнський рукожоп! А попередній власник машини був саметаким!
Для того щоб відкрутити ось ці болти, що кріплять бічні ікла, довелося знімати задні ліхтарі, оскільки інакше до них недолізти.
Крім того, потрібно було мати два ключі на 13. А у мене, внаявності, лише один. Тому доводилося викручуватися. З горемнавпіл, все-таки зняв ікла. І взявся за центральну частину.
Там теж болти не найзручніші, і долізти одному — ще та Камасутра.Але, я все-таки подужав і це.
Коли зняв центральну частину, хвилин п'ять іржав післяпобаченого.
Ось що означає бюджетний ремонт. Нема грошей, а треба — ось вам івирішення проблеми. )))))
Ось Вам ще один доказ звивистості мозку попереднього власникамашини. І такі приколи по всій машині збираю вже понад два роки.Куди не сунуся, скрізь рукожопство цього злидні ))))
Знявши все старе, погляду відкрився тільки фаркоп. І ставприміряти, що й куди тепер треба кріпити.
Приклавши новий бампер, побачив, що він не щільно прилягає докузова А причиною всьому — фаркоп:>
Нижня частина бампера впирається у кріплення фаркопа, і не дає йомустати в щільну до кузова. > Два невеликих надпила, і все встаєвідмінно. І відразу після примірки зрозумів, що центральну частинуне варто викидати, а можна залишити як підсилювач, замість рідногопідсилювача який йшов після 96-го року, і коштує грошей.
Як виявилося центральна частина старого бампера відмінно входить уновий, і реально може бути підсилювачем.
Так що центральну частину довелося повернути на місце, і післяпримірки, зрозумів, що все встає цілком нормально.
Начебто ту й був
Ну а далі став думати як прикріпити бампер.
Знизу все було просто чудово :
Новий бампер просто чудово прикручувався до старого
Зверху просто лягати не старий бампер, і поки що там нічого немудрував.
З боків були кріплення для старих іклів, і їх трохи переробившивикористав і для нового бампера:Права сторона. Місця кріпленьзбіглися. Ліва сторона. Нижнє кріплення використовував як упор дляпластикових хомутів для нижньої частини ікла. Перевіреним інадійним методом, звичайно після скотчу - пластиковими хомутами:Умайбутньому робитиму кріплення і для цієї частини, щоб було більшнадійно! Але до всього, бампер пов'язаний шурупами ще й зпідкрильником, так що все цілком надійно! )))))">
Ну а після, став збирати все до купи. Результатом задоволений, якмаленька дитина новій іграшці! )))
Було:
< /p>
Стало:
Було:
Бампер для машини - дуже потрібна штука, особливо в планістайлінгу.
> І більш округлі та дуті форми бампера зразка поле 96-го року, за своїм підкреслюють усі грані течіка.
На перед не купував бампер, оскільки, в планах, заміна морди накосу. Ось там уже і буде де розгулятися)))))
Коментарі20
Підкажіть, якими болтами кріпитися бампер?
Вже не пам'ятаю. Було купу років тому. Вже роки чотири як продав течик і їжджу іншою машиною
Номірок би бампера хтось би підказав, було б чудово ...
Впевнений, що на будь-якому форумі течіководів це можна з'ясувати за пару хвилин
Ну поки не знайшов ... Справа в тому, що цей рестайлінг не зовсім нормальний. Але та бог з ним, не хочу довго розповідати, треба, знайдете в інтернеті
Мені пропонують фаркоп з Т4 1994 року, у мене 1996. По суті відрізняється тільки бампером. Мені встане фаркоп і чи буде відстань від бампера до яблука лостаткова що причепити причіп?
Не вистачить відстані. Драпатиме бампер. Не критично, але буде. На 96-ій довше гак фаркопа. У мене стояв такий фаркоп, в який вкручувався гак з кулькою, і я міг вчепити будь-який.
Зрозумів. Тоді не буду дергатсья і знайду від своєї машини
Попереднього власника називає рукожопом і жебраком, а сам провів подібну процедуру.
На відміну від попереднього власника тепер бампер кріпиться вкрай просто і зручно, та й головне не затратно. Новий власник машини вже це оцінив, і цілком задоволений.
підсилювач я так розумію міняти не потрібно?
Якщо робити бюджетно, то не треба!
хомути наше все))) хороший звіт))
Не забуваємо про скотч)))))
ой, про скотч діти не дають забути)))
Краса
З обновочкою-бус аж помолодшав!
Спс, таки так. Ще рік такої роботи і від 92-го вже точно нічого не залишиться!
Ціна - кулі. Мене мій теж дратує дуже давно та ще й правий ікло під птф знайти ніяк не можу. Твій запис обов'язково в закладки, буду надалі використовувати як інструкцію по установці
Будь ласка! Простіше знайти новий бампер з двома ПТФ, ніж рити це ікло!