Минулого літа довелося міняти проводку на течіку. З 92-го року на2000-ий. В результаті абсолютно інші роз'єми:на грубку, фари, аварійку та інше. У зв'язку з цим встав. Питання:або колгоспитинову проводку під старі роз'єми, або купувати нові прилади, зновими роз'ємами. > А ось блок управління фарами було вирішенопридбати новий.З протитуманками, регулюванням яскравості такоректором фар.Минулого року придбав його за неймовірних 600 грн (оскільки потрібен був терміново).Однак установка даного девайсувиявилася не такою простою!
< Як з'ясувалося, у старій торпеді 92-го року торпеда зробленасаме під старі кнопки, і новий блок туди просто не встає, доводиться допрацьовувати все "напилком і зубилом".
Як видно, над новим блоком залишається простір, і він прилягає нещільно. Мені це дуже не подобалося. Як виявилося, для цього блокууправління фарами потрібна рамка. Крім того, після заміницентральної консолі з обох боків залишилися старі дефлекториповітроводів. Дуже давно хотів всю цю справу замінити, проте рукитак і не доходили. І пару днів тому Anonim8844 люб'язнозапропонував, за відрядною ціною саме ці бажані ніштяки! Іотримавши всю цю справу, приступив до заміни! Теж процес не п'ятихвилин!
Самі дефлектори виявилися трохи різними:
Місце для кріплення болтом опинилося у кілька різних місцях. Зліва— нове, праворуч — старе. І, якщо з лівим все більш-менш точно — врамці вже передбачено місце під нове кріплення, то з правимдовелося вчинити "на нашу":сильніше натиснув, трохи грубоїчоловічої сили, і все стало, як рідне)))) Прикручувати нема дочого, але начебто тримається. Сподіваюся не вилетить!
Було:
Рідний дефлектор, з папірцем, щоб не бовтався!
Стало:
Традиційний дефлектор свіжіших років! Для того щоб встановити рамкудовелося, знову ж таки, озброїтися ножем і різати! Тут всепросто:ріжете все, Що вважаєте зайвим! Щоб рамка сіла на всі пазиі щільно прилягла до корпусу торпеди. Головне щоб не перебрати)))))
Особисто у мене процес зайняв близько півгодини. І все стояло, нібитам і було! І проміжку між блоком і дефлектором немає, і самдефлектор симпатичніший. "!
Попереду ще багато всяких ніштяків! Дякую Anonim8844 за підгін!
Коментарі11
А як підключив фішку коректора фар?
Оскільки я змінював всю проводку з 92-го на 2000-у, то у мене вже було все під коректор фар готове. Доставив тільки сам механізм, і все підключив до штатних роз'ємів.
А я ось переробляю старе проведення і виходить щось нове щось старе
По перше - я в цьому ніфіга не розумію, по-друге - у мене в старій проводці було стільки переробок і колгоспу, що навіть досвідчений електрик мало не заплакав, коли побачив, що там наробили, і по-третє - коли в мене загорілася Проведення, просто митт...
дякую
привіт а як сіточки сотню повітря дме дістаються?
З боків є напрямні. Їх потрібно вдавлювати всередину сітки. Але якщо перестаратися, то їх можна і зламати. Коли вони втиснуті до потрібного моменту, по черзі спочатку одну сторону, потім іншу виймати.
Помолодшав на 10 років!)))
Краса, напевно і їхати швидше почав)))
класно вийшло
Дивиться Шикарно, тепер м'яку торпеду б)