Довго чекав тепла щоб поставити рамку на номер.
Нержавіюча сталь все.
Читав теми на форумах як зняти бампер Начебто все просто, хтосьписав, що за 1 годину зняв і поставив.
У мене пішов цілий день.
У результаті розібрав з працею
При розбиранні заглянув у важко доступні місця. Враховуючи вікавто, вона поки радує станом.
Але все ж таки знайшов корозію.
Зачистив на скільки було можливо в такому місці і обробив тим, щобуло під рукою, а саме нігролом з бензином. Батько все життя мазавсвою ВОЛГУ (гАЗ24), всі шурупи, болти і стрімкі місця.
З цього вона і дожила до сьогоднішнього дня.
Радіатор теж не радує.
Прикрутив рамку намертво, як я люблю.
Шкода сітки під рукою не було. Було б захист радіатора поставити. Урезультаті вийшло те що і задумав тепер про неприємне. Залишилося 2саморізи. Облазив весь бампер і захист але так і не знайшов відкуди вони.
Буду радий допомоги та порадам як зняти облицювання.
Коментарі15
Щодо зняття облицювання з ляди будуть поради, пропозиції?
На фото, де бампер на червоній ковдрі, лежить дриль, свердло дивиться туди від куди ці шурупи. Один справа, один зліва
З низу 2 стоїть. Ось з низу по кутах поставив шурупи під головку на 10. Ішли туго, там де бампер з крилом з'єднується. Тут у мене сумніви. Немає ні в кого схеми? З верху під капотом ніде не кріпиться пластмасова частина бампера?
Ось саме там і потрібні ці шурупи під торкс, дістануся до компа скіну посилання де описаний сам процес
kangoo2.ru/viewtopic.php?f=17&t=334Там тема про сітку в бампер, але в одній з відповідей добре описаний процес
А кріплення бампер-крило за підкрилком на стику схоже від тудаво! Я знімаю бампер із захистом 10 хв
Розкажи як? А щоб зняти радіатор охолодження треба бампер знімати або він через верх вилізе?
Щоб не згадувати жабоєдів не злим тихим словом то бампер по-любому знімати!
то бампер полюбасу знімати! після цього комента вже ... згадувати жабоєдів злим тихим словом )))))
Я знімав бампер коли роз'єднував радіатори для миття
Як знімати? Складно, довго? Що приготувати для зняття? Книга є, але там так кострубато все написано, і картинки такі, що мало зрозумілого.
Головка еа 10, торкс, 20 і 30, знімник кліпс. Це все для бампера. Радіатори повністю не знімав, тільки роз'єднуючи касеї для миття якщо знімати радіатор то ще головка на 7 для хомутів. Решта за місцем
Дякую, все це є, навіть знімач пружинних хомутів купив, міняв ОЖ взимку на естакаді - наматерився з хомутом нижнім
Досвід справа наживна, у мене її немає. Бампер-крило стоїть. До речі зрозумів що гора інструменту, що залишилася від ГАЗ24, майже марні для цього авто. Потрібно купувати все з нуля.
Інші розміри ключів взагалі на кенго, без торксів взагалі там і близько перебувати не можна)