з початком холодів почали гірше включатися передачі.
Всезнаючий підказав у який бік копати:у з'єднання штока КПП таважеля куліси (фото 1).
< /p>
з'єднання штока КПП та важеля куліси
Щоб до нього добиратися було зручно, достатньо зняти кошикакумулятора.
Тут зчленування вже роз'єднане
у моєму випадку достатньо було замінити алюмінієві штифти, на фотонижче новий і зношений.
добре видно знос штифта в порівнянні з новим.
що необхідно замінити
при дуже сильному зносі може бути потрібно замінити і вставку (білаліворуч від штифтів). Тому що підвищений знос штифтів обумовленийпроникаючим маслом з КПП на це зчленування, нехай і в мізернихкількостях, але його вистачає, щоб пил і пісок прилипали і булиабразивами в цьому зчленуванні, мені поки не під силу зробитисамостійно./p>
не знаю як ще проїду, але належить купувати такий комплект:
Коментарі2
БУЛА ТАКА Ж ПРОБЛЕМА СТРУКОМ ВКЛЮЧАЛАСЯ ПЕРША ПЕРЕДАЧА НЕ СТАВ МОРОЧИТИСЯ З РЕМ КОМПЛЕКТОМ НЕ СПОРАВИЛОСЯ ЯК ВІН ЗРОБЕНИЙ Я ВЗЯВ І НАРІЗАВ РІЗБУ ВІДМІННО ПІДХОДЯТЬ ЗА РОЗМІРУ ЛЮФТІВ НЕМАЄ ВЖЕ ДВА РОКИ ТАК ЇЗЖУ НІЯКИХ НАРІКАНЬ ЗАГАЛЬНИМ РЕКОМЕНДУЮ
Я в жовтні такий комплект собі поміняв)