Стільки всього) навіть не знаю з чого почати)) Ну почну мабуть зтого що я витягнув редкутор з колонкою, і подекуди зірвав зубиломзі шліців.! І доварив усю ту срань) Крило витягнули, звичайнопогано, треба ще трохи підрихтувати. >
Знайшов у загашнику бачок на кшталт від 41. Встав на ріднікріплення як рідний))
Коментарі19
Все клас, але я б нішу під запаску не робив, не надто гарно це…
з чого це? все красиво.
Та ну, не фен-шуй =) Мені оригінальне кріплення більше подобається =)
у мене на відміну від інших цю нішу з зовні поки під машину не залізеш, не побачиш. А в інших там пузо висить. А з іншого боку у мене бак стоїть, не феншуй. А ще у мене лонжерони подекуди посилені, теж не феншуй, і самі по собі вони цілісні)))) як у ...
правильно, ламай стереотипи =)
щодо ніші, якщо при дощі вода в багажник потрапляє, краще відразу знизу робити злив)
краще відразу зробити, щоб вода не потрапляла) І толку від зливу? У сиру погоду та дощ, тільки гірше буде
у мене попадає, і в ніші вода збиралася, я просто зробив дірочку в пару мм, води немає і нічого страшного, тільки у мене ніша з оцинковки правда.
ну це коханому, просвердлю дірочку і все) праворуч така ж ніша тільки під бак.
Потрібно знач усунути, щоб не потрапляла
все буде, треба тільки замок багажника переробити, з іншим ущільнювачем він відкриватися не буде)
Бачок від інжекторної класики.))
ага) на 41 такий самий))
чітко все зроблено) робота радує око)
не то слово)) тепер то я майже задоволений)
До відкриття сезону будеш вже готовий)
Врятували…(
Найзвичайніший бочок) По-моєму від жигулів навіть)
у мене із заводу зовсім інший був