Доброго дня, сьогодні мене мучила безсоння, тому я пішов робитите, що прочитав у БЖ у хлопців + доповнення :D
<
Закріпив панель хомутами як побачив у хлопців у БЖ + доповнивсвоїми хомутами. А праворуч доповнив сам, захопив про бадягукакуэто, на фото начебто видно, і про трубу.Використовував хомути350мм довжиною, скрізь пов'язував 2 хомути разом тому що по довжиніне вистачало 1.
Там де бардачок я 1 хомутом затягнув про бадягу на таку ж якправий хомут де приладова.І 2 хомута про трубу повітроводу, провсяк випадок. Це все, і дійшло справа до цієї кришки під бардачкомяка дроти і т.Д закриває, не знаю як пояснити, на фото незрозумієте, пишіть. Не видає звуків.
Не для курців, ну або возіть у бардачку! і на гравій, цеприкурювач, витяг, постукав по торпеді, неприємний звук дрожанняпропав, але відповідно залишилося 100500 звуків інших брязкіт, це жяпонець) Думаю тема буде корисна, дякую за увагу.
Коментарі6
Не треба розповідати. Якщо японець збирався в Японії звуків і скрипів у нього немає від слова взагалі ...
Спочатку так, а після їзди дорогами мого міста то так)
А то я не знаю які дороги в Чернівцях ... У мене 2 японця Тойота 1982 і паджеро 1989 і вже повір з шумоізоляцією там все в порядку) Старі японці зібрані японцями а не кульками з Туреччини та інших ...
Не сперечаюся) але ми говоримо про різні машини) паджеро 4 це брязкальце)
Вже протестував?)
Так. Треба ще посередині заурепити пластинами і тоді можна буде щось сказати.