До вподоби. АлеЯКІ ОСНОВНІ КОНСТРУКТИВНІ ЗМІНИ В АВТОМОБІЛЯХ, ПРИЗНАЧЕНИХ ДЛЯ ПІВНІЧНИХ І ПІВДЕННИХ КРАЇН? Температура, вологість повітря надають значний вплив на приготування бензиново-повітряної суміші, кліматом, що не пристосовані до експлуатації ...
заводиться відмінно працює рівно дуже економічний прет добре(немає каталізаторів)всі гумки в отл стані радіатор як у всіх антифриз арабів з 2007 року горя незнаю.
Коментарі16
Хоч якось їхали на королі 87 року, за бортом -42 так вона просто на ходу замерзала зупинялися гріли) і сука жодної картонки на трасі)))
Так пофіг, зайвим точно не буде, часу зайняло 20хв, і безкоштовно.
ого )я так навіть у -40 на трасі не утеплююсь
А дарма, температура акпп не та, знос жорсткий.
теж наклеїв сплін. Правда хомутів не було)
Мені здається, що це зайве. У Якутську - зрозуміло, а вже в Україні можна і без утеплення обійтися. Тим більше, якщо машина не з Еміратів, дилерська.
Так пофіг, зійде)
ось цікаво чим вам так еміратська версія не до вподоби?
До вподоби. АлеЯКІ ОСНОВНІ КОНСТРУКТИВНІ ЗМІНИ В АВТОМОБІЛЯХ, ПРИЗНАЧЕНИХ ДЛЯ ПІВНІЧНИХ І ПІВДЕННИХ КРАЇН? Температура, вологість повітря надають значний вплив на приготування бензиново-повітряної суміші, кліматом, що не пристосовані до експлуатації ...
Красавчик) ще там гальма менше ніж у 3.2 3.8 щоб різі остигали в теплих країнах
заводиться відмінно працює рівно дуже економічний прет добре(немає каталізаторів)всі гумки в отл стані радіатор як у всіх антифриз арабів з 2007 року горя незнаю.
Цікава тема автоковдра, спробуйте, працює.
А навіщо? так холодно?
Довго нагрівається швидко остигає, а я останнім часом їжджу на коротку відстань, і виходить що мащина постійно остигає і по-новому нагрівається
Я палиці від суші використав) Хоч і не їм їх, але були)) Підійшли ідеально по довжині від верху і до низу.
Бачив)