Заміна правої кульової та стійки стабілізатора
Ось і стала непридатною права кульова опора та обидві стійкистабілізатора
При вивороті керма, так все рипіло, що неможливо було їздити
Куляву купили Lemforder
Стійки стабілізатора:
/>
— права TRV
— ліва lemforder;
Побачимо як ходитимуть.
Коментарі13
А що завадило взяти оригінальний ремкомплект? Там дві стійки та болти за ціною однієї стійки
Майстер порадив ці. Ось і взяли так
Чому взяв стійки стаба різної фірми? На скільки я знаю в трв пластик, де наконечники, а в лемфердер метал
відгуки хороші по обох фірмах і вартість однакова. Подивимося довше служитиме.
Просто різний термін служби може бути
по експлуатації подивимося
Номер кульової напиши будь ласка.
Дякую. Буду далі дивитися. Може кермові наконечники, а може рейка скрипить ...
у мене до цього був скрип при вивороті керма на місці, але то були опорні підшипники.
Аналогічне було. У моєму випадку це опорні підшипники. Гумки розсихаються від часу.
Скрип від кульової як охарактеризуєш? У мене невеликий скрип при повороті керма на місці або невеликій швидкості (у дворах). Стійки стаба і опорні підшипники поміняв. Скрип, ніби пружина іржава розтягується. Може бути кульова? .
Скрип жахливий був від стійок стабілізатора, особливо коли розгортаюся.
За Шаровою, невеликі стуки були