Почалося все з того, що закінчилися мої задні колодки. Требаміняти, а на що? Про це пізніше…, але відразу скажу -психанул)))
<Так, а було б не погано і пофарбувати всю цю справу так яктермофарба якої мені задули в Харкові (3 роки тому) вже місцямипооблазила і видно сліди іржі.
Якщо фарбувати, то потрібно й перебрати.Благо всі необхіднімастила та інструмент є, а ось ремкомплекти требаприкупити.Загалом, бажання почати випереджали можливостіпостачальників все доставити по-швидкому і тому кинув комплектгальм на стільникові на покататися поки все зроблю.
<
До речі, звільнилися у чудовому стані гальмівні диски (256мм) АТЕ24.0122-0151.1 (нові були 22мм. У цих 21.86мм). Сподобалися яквиглядають супорта на BMW.Спробував зрозуміти що за колір.Думав, ворожив і сподобався мені RAL5013 але фотки з ним знаходив тільки вглянці, а хотілося що не будь такого.Та й коли хлопцям фарбував товирішив якщо буду робити собі щось хочу матовий колір але за фактомвийшло не те що хотілося. На фотках ще якось поблискує і дає свійефект, а в житті похмуре "г-но". Не той мат який я собі уявляв.Продовження у другій частині. Робимо ставки на колір –перекрас))
Коментарі2
Скільки грошей за диски 256? більше нічого не звільнилося?)
Поршня, колінвал, натягувач розподільних валів, подушка, вихлоп))) таке ще вільно))1000 за диски