Коротко про все.

З моменту придбання авто пробіг був 186000, можливо реальний.
Відразу поміняв масло, фільтра та охолодж. Рідина, стара рідинабула незрозумілим кольором.
Потім виникло питання з оборотами, після прочитання форумів буловирішено міняти ДТОЖ
були куплені "topran" -50грн, про що незабаром пошкодував тому щообороти все одно жили своїм життям а температура на Після цього бувзамовлений ще один датчик "febi"-100грн, який коштує дотеперішнього часу. Було вирішено під заміну нижню частинумоноуприскування — 800грн на розбиранні, після заміни роботанормалізувалася.
188000 — заміна :бігунок, проводи, кришка трамблера -300грн.
193000 — заміна грм + ролик -350грн.
196000 - заміна масла в движку + фільтра - 550грн
198000 - заміна ремені гур, генератора - 200грн.
199000 - заміна передніх стійок "boge" - 1600грн.
199800 - заміна задніх стійок "sachs" - 900грн.
Після того як потроху почали діставати провали вирішив помінятилямбду.
Замовив "BOSH" — 670грн, вирішив поміняти, взяв ріжковий ключ на 22і тут …
Загалом мої спроби були марні, навіть з усіма матами, які язнаю.
Купив багатогранний ключ за 70грн, заїхав на естакаду, зняв захист, накинув ключ, все одно немає важеля щоб зірвати, накинув на ключстарий ремінь генератора потягнув і я щасливий, лямбдазамінений!
Провалів поки не помічено.
201400 — заміна пильника шрусу, олії в коробці (було каламутне) —500грн