Заміна прокладки масляного насоса
Давно нічого не писав, тому що після заміни кришки бачка проблема звентилятором пішла. Але потихеньку почала вилазити наступнапроблема, а саме почав потіти двигун з боку ременя, І ось напробігу 130 000 км вирішив всю цю справу усунути.Заодно замінитимасло і ремінь ГРМ.На жаль нічого не фоткав, можу тільки описати щокупував.Ремінь ГРМ фірми Gates K015603XS, в комплекті з роликамиболтами, всі прокладки оригінал, масло Kroon oil presteza 5w-30, фільтр масляний Mann і ремінь навісного обладнання Dayco.Післязняття ременя ГРМ, довелося в терміновому порядку шукати помпу, такяк рідна почала протікати.Була придбана помпа фірми Pierburg ().Спочатку ремінь ГРМ стояв теж фірми Gates, але з логотипомGM.Ремінь навісного обладнання був фірми Bando (Japan), теж злоготипом GM. >




Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.