Ймовірно, прокладці ГБЦ прийшов кінець
Ось точно, що довго стояти машині не можна ))) Восени помітив, щона холодну почало підколбашувати мотор, ну думаю - взимку займуся, ага ...)) Дочекався весни, виїхав, знову по вранці трохи ковбасить, ну думаю настав час, розкопав стару голову і зібрався везти її наобслугу, але не встиг)) Вчора з ранку хвилину сильно трусило, алеминуло, увечері перевірив масло без емульсії, теплий працює майжеОк, але тяга стала пропадати, а сьогодні з ранку завівся непогано, а потім почало ковбасити і білий димок трохи пішов, погрівсяхвилинки дві, не ковбаса проходить і дим почорнів. З труби.
Схоже прокладці каюк і тепер вже точно запасна голова поїде наобслугу, а потім і прокладочку замовлю і т.Д. (підкажіть пліз, чимзапасатися?
Зи я правильно пам'ятаю, що голова не точиться? Ех, до кого б вОдесі довіритися з головою. .
Коментарі9
Краще зняти і подивитися, яка у вас прокладка коштує. Вони різних розмірів із заводу йдуть, якщо не помиляюся.
так, я якраз у процесі ))) спасибі. Навіть бувають не правильні, Олексій oboltus1 вимірював висоту поршня і з заводу стояла не та, що потрібна.
А прокладку-то виявляється і без зняття видно, яку треба, ось як під верхнім патрубком, під фішкою датчика температури - виглядає п'ятак з дірками) теж три, як і на моєму старому моторі. (Зверху стара прокладка на фото)
У мене в БЖ дивися. З серпень/вересень верх ДВС (ГБЦ) перебирав.
дякую, душевно) спочатку тоді в гараж і розтин.
Я там не дописав ... Гайки на випускний колектор (М8) рідні не бери! Або з диско 3 (LR004057), або Ваз / Газ - латунь / мідь.
спасибі! у мене вже здається Газовські накручені, змінював при черговій зміні прокладки))) тепер хоч знаю, що з колектором потрібно зробити, щоб його не крутило)
дивися тут cat.lrparts.ru//
дякую, тут хоч порівняно з елкатсом добре видно якісь голови, на якій вин.