Ліфт 7см! (Переліфт з 5), 1 частина.

Ось вирішив на вихідні приділити час авто! Погодка хороша по цьомуприйняв рішення все робити на відкритому повітрі! прокинувсяраненько і помчала ... Особливо розписувати не чого не буду! Напевно все вже і так знають що де і як! ну все ж таки не якимосьмоментам, бути в моєму звіті! напевно багато хто поставитьпитання? :а чому з 5 на 7? ..Ітд.Щоб відразу закрити це питанняскажу.По-перше скоро дозрію, на колеса 315! Потім сильно неподобався клюнутий перед авто! торсіони на кручені максимально! іпідрізані верх. Відбійники! із зазором в 1.8 мм! це максимум що язміг витягнути. Підрізати пружини! (ну поки що і так подобатися)... А там видно буде! Спочатку розглядав не лінійний бодік! залишив72 (все добре стало! ) ... Ну і відповідно порізав на 7 см 10 штук! Купив болти розмір 160-довжина, 10-діаметр, і з міцністю 12.9, ну зкроком різьблення 1.5. Так як з кроком різьблення 1.25 не знайшов! по цьому поставив довгу гайку з спідницею! Тепер що потрібно щобперейти з 5 см на 7 і більше. Опускання радіатора на 7 см (в моємувипадку), нарощування або заміна бензо-шлангів. В районі правоїчастини, з задньої частини де пасажири натягнеться, потрібно потімприділити цьому час! Тепер що у мене залишилося в порядку. Гальмовішланги в нормі! Ручка роздатки в нормі! на хід шлангів). Проведенняв нормі! за винятком тієї що я написав вище! може десь не зовсімкрасиво! ну ДЛЯ мене головне надійність а не Краса! Всім Миру іДобра!
як бачимо шланг радіатор двигун! стоїть не рівно!
Готуємо підстилку)))<
зливаємо Антифриз
Дуже геморний хомут! як час його знімати так купу матів))))
затикаємо щоб масло не вибігло ... Так само я роблю і зі шлангою! більше місць для рук! Ось так виглядають вуха на в рідномуваріанті! Відрізаємо як би беремо, болгаркою трохи на себе! Длямаленької болгарки місця достатньо! Раджу все-таки прикритиРадіатор масляного охолодження автомата коробки! !
відрізане вухо! далі використовуємо його як запчастину ... Вбудівництві, і дорощування! Після ми маємо таку картину маслом! наплощині авто є опуклості-підсилювачі від старих вух! майбутньоїдеталі. Ставимо на болгарку зачистне коло! і все виводимо в нуль! площину! Після чого я знежирив і все загрунтував! (грунт збалончика) знайшов лист нержавійки! вже і вирізаний якраз по ширинівуха! його і вирішив використовувати як подовжувач! Ось такі вийшли! Свердлимо отвір 5.1мм, так як заклепка 5 мм. Вирішив поставити назаклепки! тому що зусилля там не велике буде тримати! Другекріплення! нес.Місцях зварюванням, потім перевірив як сідати впосадкові радіатор! і після цього посадив на заклепки! УВАГА! Містодля свердловки дуже мало, потрібно маленький шуруповерт! .
кутник завжди під рукою)))