Моїм хобі є пошук та доставка "щастя" =)
Ні, я не драг-дилер =) Я займаюся пошуком рідкісних запчастин накласичні автомобілі Мерседес.
Не завжди ці запчастини дістаються мені в первозданно-ідеальномустані.Однак мерседес аудиторія, це дуже специфічний народ.Я обожнююцих людей і сам до них належу.Ми можемо елементарно купити 124-ймерседес за 5 тисяч доларів і ввалити туди ще 10 =) потімнагравшись вдосталь продати його за 6 і купити 140-й і зробити ту жоперацію знову ... І так до нескінченності. І поки ми цимзаймаємося - ми цікавимося, ми контактуємо і розвиваємося, миживемо!
Так ось для того, щоб знайдені мною іграшки були в первозданномувигляді, я знайшов партнера, який вміє приводити ці іграшки увідмінний стан. … або будь-якого іншого майстра поміняв з десятокінших менш професійних./b> , один AMG прийшов у доситьхорошому стані, проте з вкрай непопулярним шпоном — береза. Такедерево вкрай рідко зустрічалося на останніх версіях W140 і деякихверсіях W129. Друге кермо Victor BD-3, це та керма, якаопціонально встановлювалася на Брабус версії 124/140… Звичайновиробник Victor не обмежував клієнта, який не володів Брабусівськиммерсом, у можливості купити таке кермо, тому він траплявся ізвичайних версіях. Особливо таке кермо стало популярним середЯпонських тюнерів. Однак дорожнеча такого бублика не дозволяла йомустати "попсовим" і він вважається досить рідкісним артефактом.Пропустити таке кермо я не міг, у якому б стані він не був. Томуцей мені дістався в м'яко кажучи "не презентабельним" =) Що робитиз Victor якось і сумнівів особливо не виникло - повна реставраціяіз заміною шпону "клен- пташине око" на "корінь горіха". Після цієїпроцедури біля керма відразу ж з'явився новий власник і я якось невстиг навіть до ладу його і пофотати. Чесно кажучи, у мене такихкермів хоч і було чимало, але всі вони якось досить швидковстановлювалися на свої автомобілі. А взагалі треба запровадититаку практику, просити у клієнтів фотографії встановленого в салонікерма, як, наприклад, зробив OTROHA У своєму блозі ТУТ. Було приємно побачити свою скромну участь в "облагоджуванні"такого шикарного салону. З AMG кермом ситуація була трохипо-іншому. Все-таки введу витратної частини заміни шпону іподальшої якісної перетяжки керма, а також введу хороший стан кермасамого по собі кермо спочатку шукав свого господаря в стані такомуяк є. Проте дива не сталося і ним почав цікавитися добрий хлопецьна ім'я Володимир із Запоріжжя, який напередодні купив свогодругого досить відомого в Україні кабана, з пробігом близько 80тисяч у винятково "смачній" комплектації. Замовлення Володіполягало в тому, щоб перетягнути кермо в темно-сіру перфорованушкіру під загальний колір темно-сірого НАППівського двоколірногосалону та поміняти шпон на "корінь горіха".
Знявши старий шпон нами було виявлено, що кермо Добротний, підкладкою для шпону служила не якась пластикова форма, а ціліснийдерев'яний масив із червоного дерева (див. На фото). На цей масивбуло накладено "правильний" шпон, на який, у свою чергу, нанесенийкількома шарами лак, який поєднується з рештою кольору дерева всалоні Володимира. Після того, як лак застиг, він буввідполірований і кермо вирушило на перетяжку. Також на замовленнягосподаря звичайна подушка була замінена на подушку з металевимштерном, причому підбиралася подушка не насичено чорного кольору, аближче до темно-сірого, щоб не виділятися на загальному тлі керма (благо цього добра у мене не мало). На фото подушка лише накинутазверху але не встановлена, тому на зазори не звертайте уваги. Наданий момент кермо у свого господаря і незабаром буде встановленена автомобіль, після чого я оновлю фотографії і покажу його всвоєму природному середовищі".
Всім дякую за увагу, Дмитро "francklin".
"
На даний момент кермо у свого господаря і незабаром будевстановлене на автомобіль, після чого я оновлю фотографії і покажуйого у "своєму природному середовищі".
Всім дякую за увагу, Дмитро "франклін".
"
На даний момент кермо у свого господаря і незабаром будевстановлене на автомобіль, після чого я оновлю фотографії і покажуйого у "своєму природному середовищі".
Всім дякую за увагу, Дмитро "франклін".






Коментарі20
Вітаю! Випадково немає керма на 140 шпон каштан (chestnut котрий)?
Де такий шпон продають?
Їх не мало таких контор. Вводьте в куті шпон продаж і відразу буде 5 основних потукраїні. Ось наприклад www.legnoprom.com.ua
Дякую!
Хм, я собі навпаки хочу зробити світлий шпон. Червоний з чорною шкірою, якось набрид. Напишіть в личку, по чому процедура заміни і реставрації шпону.
Заміна шпону по всьому салону вже проводилася неодноразово. Ефект приголомшливий, салон стає немовби вчора вийшов із заводу. Можна робити будь-який з існуючих.
А яка вартість? Можна в ЛЗ.
Дуже гарне кермо! А скільки він буде коштувати?
Дивлячись який Вас цікавить. У наявності їх досить багато.
На w124 у моєму профілі
Дерево на Вашому автомобілі називається зебрано кермо -спортлайн. У наявності керма з деревом зебрано на жаль немає, проте я можу спробувати зняти шпон корінь горіха і покласти шпон зебрано. У мене коли -то було стандартне кермо з зебрано ось воно на...
А якщо дати своє кермо в переробку? І скільки часу це триватиме? У ціну включена перетяжка теж? Друзі запитують Є подібне до 211 2007 року?
Як так кермо Віктор ставився на brabus? Вони зовсім різні!
Класні керма вийшли! На фото дуже добре виглядає. Мені теж додали корінь горіха в кермо на мій запит. З деревом виглядає набагато приємніше (хоча не всі так вважають)
Руль з деревом виглядає багатшим. А салон, в якому є дерево - тепліше. Як на мене симбіоз шкіри та коричневого дерева як в салоні авто так і в інтер'єрі квартири це запорука затишку та комфорту. Не люблю сірі типу алюмінієві вставки, не люблю просто ...
Тож так вважаю! )
Яким лаком користувався?
Красотища!
Спасибі
Супер! Дайте два.