>
Предмова.
Напевно у кожного в житті буває, приходиш на стоянку до своїймашині, а брелок сигналізації, машину відмовився відчинити, відчиняєш двері ключем, а сигналізація мовчить, провертаєш ключ узамку запалювання, а панель приладів мовчить і ти розумієш - що втебе "помер" акумулятор!
>
Акумулятор Титан Bi-Force ST12055ER (ємність - 55Ач, Струм розряду- 420А)
Машина у мене вже 3 роки, і з цим акумулятором я їїкупив.Акумулятор обслуговувався у мене як належить, регулярноперевірялася щільність електроліту, додавалася водичка, раз на півроку знімав акумулятор з машини і ставив на зарядку. Швидше за все, настав його час = (( .
Зібрався з думками і вперед в інтернет). Брендів акумуляторів заразпредставлено на ринку багато, одні хвалять Bosch, інші Varta, хтосьфанат Mutla, а хтось преться по Amega. І така ж кількість людейкаже, що всі ці акумулятори — відстій! Як то кажуть: "скільки людей, стільки й думок! " Так що особливо інтернет сторінки користі мені непринесли, як і порівняльні тести акумуляторів. У кого ми купуємоакумулятори на вантажні машини, і у кого ми їх іноді реанімуємо. Нанаступний день ми з Коханою поїхали на Вул. Херсонське шосе, 96/2вхід з вул. Новозаводський, магазин "аКБ ПЛЮС". Поспілкувавсяпівгодини з господарем Олександром і вибрав собі акумуляторвітчизняного виробництва Sada Profi 6CT-65A3 (ємність – 65Ач, Струмрозряду – 600А) Дата виробництва – Квітень 2014 рік. Гарантія — 2роки. Ось сайт виробника. Дуже сподобалася ціна, отримав знижку засвій старий акумулятор і плюс знижка від фірми, як постійні.Клієнти. Вибір акумулятора – справа серйозна. Зверніть увагу наємність та величину пускового струму. Це два найважливіші параметринового акумулятора. Вони повинні бути не меншими за ті, які вказуєзавод-виробник. Сильне перевищення цих параметрів також небажано –електрообладнання автомобіля, зокрема генератор, все-такирозраховані на їхню певну максимальну величину.Коли знімав старийакумулятор, побачив таку картину і "обдурів" від такого стануполиці. І зрозумів, що треба все впорядкувати.
Опис процесу:
<
1. Зняв полицю акумулятора, кронштейн, який її тримає, шпильки, і верхню планку і заодно зняв повідки двірників, оскількивони вже вимагали фарбування.
2 . За допомогою болгарки та насадки з торцевим дротом, почистив все від бруду та іржі.
3. Знежиривши поверхні, наніс у кілька шарів червоний "антикорозійний" грунт на деталі, за допомогою пульверизатора.
4. І звичайно ж за технологією, наніс чорну фарбу в кількашарів з міжшаровою сушкою.
5. Під полицею акумулятора, я виявив теж сліди корозії накузові, так само за технологією, як описано вище, зачистив, загрунтував пульверизатором, і пофарбував, правда фарбував збалончика, так як був у мене балончик з фарбою мого кольору кузова.На наступний день фарба остаточно висохла і я дуже задоволенийрезультатом.
До речі на фото праворуч, дві гайочки які прикручують повідкидвірників, я їх відполірував повстяним колом з пастою ГОІ та покривбез кольоровим лаком.
< p>
7. Встановив кронштейн полиці та саму полицю на місце.
8. Знявши розміри з акумулятора, вирізав з листової гуму підстилкупід акумулятор. 9. Поставив на місце акумулятор і до верхньоїпластини приклеїв ущільнювач дверей.
10. Поставив шпильки і затягнув пластину. Поставив на місцеклеми, попередньо змастивши їх синім мастилом Mobil Mobilgrease XHP222, чому саме їй, яка була під рукою. Для довідки, хто не в курсі! Коли акумулятор знімаєш з машини, спочатку знімається мінусоваклема, а потім плюсова. І коли ставиш акумулятор на машину спочаткуодягаєш плюсову клему, а потім мінусову. Так безпечніше ікомутаційні процеси в електромережі проходять менш болісно дляапаратури. 11. Коли купив акумулятор на клемах стояли пластиковікришки, ну я їх поставив на місце попередньо вирізавши в них отворипід мої музичні клеми, менше буде пил сідає.
І обіцяне фото повідків двірників після фарбування.
______________________________________________________________________
>
Службова інформація — Дата покупки акумулятора — 07.05.14.
До зустрічі на трасах, сторінках, узбіччях та перехрестях!
<
Удачі в дорозі Вам та Вашій улюбленій Машині! Від душі та знайкращими…






Коментарі20
ну як акб?
Досі живий, питань немає. Але я не рекомендую, Sada нікому! Випаровування нереальне, і через рік потемнів електроліт. Але при цьому досі вольтаж нормально тримає, просадки напруги немає.
Зрозумів спасибі
Будь ласка!
Привіт, а підкажи звідки клеми такі круті
Привіт! Це найпростіші музичні клеми. Акумуляторна клема + - Autofun BT-611P. Акумуляторна клема - - Mystery MBT 2.
вдень (без увімкнених фар) заводить начебто нормально, а от якщо поїздити вночі з увімкненими фарами то після заглушування двигуна можу не завестися, сьогодні після поїздки з фарами 11 вольт на акумуляторі, хоча при заведеному двигуні на акумулятор н...
Максим! Почни з установки вольтметра в авто. Можливо генератор недозаряджає твій акумулятор. Потрібно перевірити щільність електроліту і перевірити акумулятор навантажувальною вилкою, акумуляторники мають.
Спасибі за змістовну відповідь! Я вибирав між Омега і Саду! Омега на 50 гр дешевше! Відгуки хороші за обидві марки! Мутлу зараз вже не ті! саду-пусковий струм у нього звичайно бомба-до ключа страшно торкатися!
Будь ласка! Звертайся) Амега погана, їли 3 роки відходжує. Мутла вже не та, згоден! У нас рекорд Мутла 8 років відходила, а у моєї тітки Акцент 2008 р.в. він відходив 7 років. на зарядку і він ще й не обслуговується.
Як батарея? вже два роки минуло! сьогодні взяв такий же за 1350 -200 за старий = 1150!
Чесно? Супер - 5 балів, ніяких нарікань немає! Регулярно знімаю з машини і ставлю на зарядку, роблю це раз на 2-3 місяці, плюс вирівнюю щільність електроліту і його рівень. У мене мало траси, в основному місто, пробіги маленькі, споживачів багато пра...
акумулятор має чималий пусковий струм — гарний вибір!
Дякую! Вибрати акумулятор штука складна…
Для обліку ТО я зареєструвався в www.drivernotes.net/Для неї є Android та iOS клієнти. Зручно вести облік заправок, ТО та витрат. А щодо двірників, у вас без пролем злізли? Правий у мене прикипів - не зірвати. Боюся механізм зашкодити.
Дякую, знаю цей ресурс! Без проблем злізли, я їх за три роки володіння машиною не вперше знімаю, відкрутив гайки поворухнув або посмикнув, або пробуй придавлювати в місці вигину повідка двірника (де ти їх задираєш, коли машину миєш ) або підчепити чимось.
грамотно підійшов до питання! )
Дякую! Нічого особливого! Ти зробив би також!
акуратненько!
Спасибі)