Нова застава другої лівої подушки кузова.

Всім Привіт.
Року 3 тому при протягуванні подушок кузова, був зірваний капелюшокболта на 2-й лев. Подушці. І ось через час купивши і переробившиподушки від ГАЗу за всією відомою схемою від Автографа Подушки, вирішив їх міняти.Перший і п'ятий ряди, подушки опинилися в станіближче до хорошого.Особливо болти 5 ряду, як нові.Відкрутилося всебез проблем, крім уламка болта, що природно стирчить. Заміниподушок не відкручував — не було необхідності Тепер попорядку:розтягнулася ця епопея тижня на 3, оскільки зварюванням неволодію, а друг у якого зварювальник вільного часу як і я особливоне має. До уламку разів 6, нічого не вийшло.Гайка постійно відзусилля згорталася.Затем я вирішив випалити подушку щоб витягнутичашку, інакше туди нічим не підлізеш.Акуратно в кілька етапіввипалював подушку і виколупував вигорткою гуму, що обгоріла
> Частина гуми вже видалена
Потім ми з товаришем намагалися приварити голівку на 19 відразу навтулку подушки, так як втулка прикипіла до уламка намертво. Зякоїсь спроби вийшло, і… ПЕРЕВЕРНУЛАСЯ ЗАКЛАДНА, потім з уламкараптом сама злізла втулка! Приймаю рішення вирізати зварюваннямуламок на діаметр нової гайки.
Далі починається трудомісткий процес зрізання "соплів" зубилом, припасування отвору свердлом. Потім беремо нову шайбу, гайку. Всеце центруємо, обварюємо, зачищаємо та приварюємо за місцем. Зновузрубуємо "соплі". У глибині видно метал, але насправді до нього відгайки 10мм. І ось вже після цього беру новий болт, який спочаткукоротше рідного на 10мм (залишився від зняття ЄДР) відрізаю віднього ще 15мм і роблю конус.
І після цієї епопеї змастивши всі болти мастилом власноговиготовлення (мовіль + графітка) встановлюю все на місце.
Далі за відчуттями від їзди - трохи стало пом'якше. Але краще замене скаже рідний дисковод, стало можливим слухати диски, де ранішевони вилітали.
PS Будьте обережні з болтами подушок, нікому не побажаю такого "гемору". Удачі.