Заміна ступичного підшипника. Права сторона страждає більше. Відновлення хронології

Зібрався, пам'ятається, у міжмістечку (700км. Загальна дистанція) іяк тільки від'їхав від Києва, загув передній правий ступичний. Тане просто загудів, а так, що треба було б одягати гермошолом Віншому випадку, спілкуватися з пасажиром було марно. Як результат, довелося їхати всю дистанцію на ракеті. В один бік перетерпів, заїхав на "сервіс" щоб полагодитися перед зворотною дорогою, алевусатий сервісмен ствердно помахав головою і сказав, "нЕгатив! ступичний тут ні до чого. Їзди. Все в порядку".Шукати інший сервіс не було ні часу, ні бажання, тому що цей сервіспозиціонувався як найкращий у місті =) На зворотному шляху гул ужене так стомлював бо звик. Годинка-друга машинка знову заграласправною музикою, а я, у свою чергу, став трохи щасливішим.Виходить, що права сторона вимагає більш частих втручань; ) Швидшеза все обумовлено прекрасними підбордюрними вибоїнами.> Підшипник SWAG