Давно нічого не писав про роботи з машиною, не було ні настрою нібажання писати щось.
Однак, за останні два місяці сталося чимало.
1. Віддавав свого коня на чистку «легких», а саме вентиляціїкартерних газів і впускного колектора.Віддавав авто людині, якаодного разу мені допомогла, і я побачив у ньому досить досвідченогомеханіка., хоча спочатку розмова йшла про один день роботи.
За підсумком був відмитий дросель, знятий і почищений повністювпускний колектор, почищена вкг і замінені відповідні прокладкиклапанних кришок, колектора, дроселя патрубки вкг, заразом помінявмасло та фільтр (підійшов термін ТО).
Забрав я значить у цього механік, треба сказати відразу, що робиввсі роботи не він, а його помічник, проїхав буквально пару км якзагорівся чек і мотор затроїв.
Я тут же зупинився і помітив димок з-під капота, подумав спочаткущо десь щось не закрутили і почало давити олію …
Поїхав відразу назад у сервіс, провів там ще пару марних годин, поки горе помічник намагався зрозуміти в чому проблема, на жальбуло свято і головний механік був у від'їзді…
Як виявилося причиною диму став пакетик з-під кільця дроселя, якийвін упустив раніше на випускний колектор і той просторозплавився…
До проблеми чека додалися ще оберти, що мимоволі ростуть напаркінгу або нейтралі, могли злітати до 3к.
За підсумком поданий нічого зробити не зміг і я в смутку помчавдодому, не захотівши залишати авто на ще один невизначений термін.Прокатал я так ще з тиждень, поки не взяв у колеги адаптер, щобпочитати помилки. Почитав, активних помилок було дві:P0410 —система продування катів і P0105 - помилка тиску MAP датчика.
Став гуглити що та як, як влаштована продування, де цей MAP датчикі тд, знайшов усі схеми і пішов у гараж, намагатися вилікуватибратика.
> Прийшовши в гараж, зняв повітряний насос продування і передімною встала дивовижна картина, що йдуть від МАР датчика і поручелемента продування, що стоїть, висіли в повітрі дві вакуумнітрубки, а два штуцери від впускного колектора були заглушенішматочком трубки…
Ті самі трубки
Пазл скласти нескладно, але чомусь тому механіку цей пазл незайшов…
Підключив обидві трубки до колектора, затягнув усі хомутами, поставив насос на місце, скинув помилки методом відключення клемиі запустив двигун.
Більше чек я не бачив, обороти начебто заспокоїлися…
+ купив 2 метри нової трубки і поміняв їх щоб напевно.
Ось так я віддав авто на обслуговування, при цьому все інше зібралинормально.
2. Після роботи на неодружених і при холодному пуску. Мене цезагнало в якусь депресію і я почав вивчати форуми і тд, в надіїзнайти відповідь, що винен Усьому сальники клапанів.
За симптомами винуватці ті самі сальник, залишалося знайти хтозахоче їх поміняти. Голів і тд, чого робити і не потрібно. Урезультаті відкотив я так рівно 1К км, мотор з'їв близько 600гр.Пощастило знайти на просторах драйву людини який погодився взятисяза роботу. Я замовив нові сальники фірми elring і ось сьогодні меніїх поміняли за пів дня. Як виявилося в моторі були ще ріднісальники, що відкотили 300К. Природно їм було погано, дуже.
Новий і старий сальники
Начебто все чисто
Тепер ніякого диму і вони взагалі немає.
<
За витратою стежитиму, але впевнений — він знизитися, незагадуватиму наскільки.
Дуже боявся що це не допоможе, але все склалося як треба.
3. Також минулого тижня купив знову-таки у людини з драйву поличоку багажник і пластикову рамку, тому що в мене підлога була якасьсаморобна, рамка вся поламана., тепер багажник чистий і виглядаєавтентично.Ну і налаштував я історію якщо це звичайно приємно…
"
Новий і старий сальники
Начебто все чисто
Тепер ніякого диму і вони немає взагалі.
За витратою стежитиму, але впевнений — він знизитися, незагадуватиму наскільки.
Дуже боявся що це не допоможе, але все склалося як треба.
3. Також минулого тижня купив знову-таки у людини з драйву поличоку багажник і пластикову рамку, тому що в мене підлога була якасьсаморобна, рамка вся поламана., тепер багажник чистий і виглядаєавтентично.Ну і налаштував я історію якщо це звичайно приємно…
"
Новий і старий сальники
Начебто все чисто
Тепер ніякого диму і вони немає взагалі.
За витратою стежитиму, але впевнений — він знизитися, незагадуватиму наскільки.
Дуже боявся що це не допоможе, але все склалося як треба.
3. Також минулого тижня купив знову-таки у людини з драйву поличоку багажник і пластикову рамку, тому що в мене підлога була якасьсаморобна, рамка вся поламана., тепер багажник чистий і виглядаєавтентично.Ну і налаштував я історію якщо це звичайно приємно…






Коментарі20
Скільки по грошах у Дніпрі?
Дивіться, а яким чином майстер робив, щоб клапана на провалилися ви не знаєте? провертав колінвал щоб поршень у ВМТ на потрібному циліндрі ставав так?
Скільки віддали за заміну маслознімних? Так прицінитися))
на дизелі вони є?
По суті, на всіх автомобільних двигунах вони є, троляка!
...троляка - це що?))
Погугли, якщо не розберешся-поясню
…поясни-ка…
Твоє питання було ну ніби приколюєшся, про очевидні речі питаєш, тролиш. Троль-в нинішньому розумінні, типу, під'їбник, вибачаюся. Зміг пояснити?
...не хулігань - поб'ють...
Ух ти!
…ти де служив?
Не служив
...жаль ...
А чого шкода?
... хортіти не треба!
У личку перейди
Ти де служив?
Улан-Уде, Іркутськ... Борзя...
Навіщо спитав?