Весняний сервіс

Все привіт, комради!
Давненько нічого не писав у бортовику. Напевно тому, що й писатищось нічого)
Машина бігає, без якихось або проблем та інших потреб! Тількивстигай лити соляру!
Взагалі за пів року володіння політ нормальний) Отже, проїхав ямайже 10000 км.Тому вирішено було міняти масло і фільтр трохираніше, десь на 9000 км. Заїхав у ваг+ і прикупив джентельменськийнабірчик Олія, фільтра і болт
Фільтра вирішив взяти аналог з кнехт. Звичайну процедуру як замінамасла і фільтра Плюс вони завжди мені вважають 5, 7 літрів масла длязаміни.Я якось недовірливо до цього ставився, повинен вамзізнатися. Тому що в книзі цієї інформації не знайшов ... Та йзнавці стверджують кожен своє. Сам. Тим більше, на фольці я цьогоніколи ще не робив. Відмінний привід дізнатися самому! Спочаткузамінив фільтра. Повітря у мене стояло звичайно краще ніж япоставив на заміну. ​​Відчуй різницю) Старий/новий
Наступного разу буду брати такий же як зняв. Як я шукав фільтрсалону)) сховали ж його ваговці! Загалом він перебуває забардачком. Бардачок відкидається повністю вниз шляхом натиску надві бічні кнопочки, і доступ до фільтра відкритий.
Доступ до фільтра салону

Замінив на новий. >
Новий фільтр

Все вставив на свої місця і поїхав міняти масло.

Старий/новий
Заїхав на естакаду, дивлюся на захисті моєї передбачено правильневіконце для доступу до зливної пробки. Думаю від молодці, всепродумали) Але який сенс у цьому віконці якщо фільтр розташованийзнизу і його не замінити без зняття захисту) Напевно німці змінюютьчисто масло без заміни фільтра? Не думаю 🤔
Вигляд знизу

Загалом зняв я захист, а він залізний і досить нелегкий)

Низ
>

Знайшов фільтр, розташований він у передній частині двигуна. Чеснокажучи після Опеля був неприємно здивований розташування фільтра (на опелі масло змінювалося набагато швидше, оскільки фільтр тамрозташований зверху і захист знімати немає необхідності. Осьвін, партизанів! Взагалі злив я олію, скрутив фільтр, і олія з ньоголлється вниз, мажеться і двигун і сам можеш заляпатися, радостімало.
Ну то таке, дрібниці як кажуть. Замінив фільтр, все закрутив назад, зливну пробку залишив ту саму, не бачив сенсу її міняти на нову.Вона у відмінному стані. Фільтр масляний Так от, про обсяг масла.Злив я майже повну 6 літрову банку)) так що двигун дійсно бере5, 5-5, 7 олії. Офіціали не обдурили! Тому я сміливо влив усюп'ятилітрову каністру в двигун, а сьогодні докупив літрову і заливще пів літра щоб за рівнем був максимум! До речі я був радий, щозлилося масло стільки а скільки залили в попередній раз. Масложарна сучасних вагах справді переможений. Його просто немає!
Пробігу на момент заміни 9000 з копійками.
Олія злилася чорна. Не знаю чи зберегло воно свої властивості затакий пробіг, але чекати 15000 як за мануалом я не буду. На всіхмашинах мій інтервал для заміни 10000. Тим більше їжджу я не врежимі лайт.
За 10000 середня витрата 7.9. Більша частина напевно по місту, десьу співвідношенні 60/40%. По трасі витрата звичайно вогонь :) Доречі, виявив для себе цікаву річ. Їду вчора трасою і вирішиввключити режим еко.
Коли кидаєш газ двигун переходить у режим еко, на приладціз'являється відповідний значок про це, внизу ліворуч.

Знизу ліво Еко І двигло переходить як би в нейтраль, оборотипадають на рівень холостого ходу, машина починається котитися ідосить непоганим накатиком. Варто тільки торкнутися педалі газувідразу підключається передача і ти спокійно їдеш далі. Як язрозумів принцип роботи цього режиму, двигун часто сягає за рахуноквідключення передачі і тим самим економиться паливо. Особливої​​різниці в режимах роботи еко та стандарт я не відчув. Ця функціяпрацює на швидкості до 130 км/год. На вищих швидкостях невключається. Так от, в режимі Еко проїхав вчора 330 км, за 3 години20 хвилин, середня швидкість 100 км/год, по трасі йшов 150/170 всюдорогу. Витрата 6 літрів . По-моєму чудово!
Якщо хто знає ще про якісь нюанси режиму Еко, ділитеся знаннями? Всім добра та надійних машин!
"не бачив сенсу її міняти на нову. Вона у відмінному стані. Фільтрмасляний Так от, про обсяг масла. Злив я майже повну 6 літровубанку)) так що двигун дійсно бере 5, 5-5, 7 олії. Офіціали необдурили! Тому я сміливо влив усю п'ятилітрову каністру в двигун, асьогодні докупив літрову і залив ще пів літра щоб за рівнем бувмаксимум! До речі я був радий, що злилося масло стільки а скількизалили в попередній раз. Масложар на сучасних вагах справдіпереможений. Його просто немає!
Пробігу на момент заміни 9000 з копійками.
Олія злилася чорна. Не знаю чи зберегло воно свої властивості затакий пробіг, але чекати 15000 як за мануалом я не буду. На всіхмашинах мій інтервал для заміни 10000. Тим більше їжджу я не врежимі лайт.
За 10000 середня витрата 7.9. Більша частина напевно по місту, десьу співвідношенні 60/40%. По трасі витрата звичайно вогонь :) Доречі, виявив для себе цікаву річ. Їду вчора трасою і вирішиввключити режим еко.
Коли кидаєш газ двигун переходить у режим еко, на приладціз'являється відповідний значок про це, внизу ліворуч.
Знизу ліво Еко І двигло переходить як би в нейтраль, оборотипадають на рівень холостого ходу, машина починається котитися ідосить непоганим накатиком. Варто тільки торкнутися педалі газувідразу підключається передача і ти спокійно їдеш далі. Як язрозумів принцип роботи цього режиму, двигун часто сягає за рахуноквідключення передачі і тим самим економиться паливо. Особливої​​різниці в режимах роботи еко та стандарт я не відчув. Ця функціяпрацює на швидкості до 130 км/год. На вищих швидкостях невключається. Так от, в режимі Еко проїхав вчора 330 км, за 3 години20 хвилин, середня швидкість 100 км/год, по трасі йшов 150/170 всюдорогу. Витрата 6 літрів . По-моєму чудово!
Якщо хто знає ще про якісь нюанси режиму Еко, ділитеся знаннями? Всім добра та надійних машин!
"не бачив сенсу її міняти на нову. Вона у відмінному стані. Фільтрмасляний Так от, про обсяг масла. Злив я майже повну 6 літровубанку)) так що двигун дійсно бере 5, 5-5, 7 олії. Офіціали необдурили! Тому я сміливо влив усю п'ятилітрову каністру в двигун, асьогодні докупив літрову і залив ще пів літра щоб за рівнем бувмаксимум! До речі я був радий, що злилося масло стільки а скількизалили в попередній раз. Масложар на сучасних вагах справдіпереможений. Його просто немає!
Пробігу на момент заміни 9000 з копійками.
Олія злилася чорна. Не знаю чи зберегло воно свої властивості затакий пробіг, але чекати 15000 як за мануалом я не буду. На всіхмашинах мій інтервал для заміни 10000. Тим більше їжджу я не врежимі лайт.
За 10000 середня витрата 7.9. Більша частина напевно по місту, десьу співвідношенні 60/40%. По трасі витрата звичайно вогонь :) Доречі, виявив для себе цікаву річ. Їду вчора трасою і вирішиввключити режим еко.
Коли кидаєш газ двигун переходить у режим еко, на приладціз'являється відповідний значок про це, внизу ліворуч.
Знизу ліво Еко І двигло переходить як би в нейтраль, оборотипадають на рівень холостого ходу, машина починається котитися ідосить непоганим накатиком. Варто тільки торкнутися педалі газувідразу підключається передача і ти спокійно їдеш далі. Як язрозумів принцип роботи цього режиму, двигун часто сягає за рахуноквідключення передачі і тим самим економиться паливо. Особливої​​різниці в режимах роботи еко та стандарт я не відчув. Ця функціяпрацює на швидкості до 130 км/год. На вищих швидкостях невключається. Так от, в режимі Еко проїхав вчора 330 км, за 3 години20 хвилин, середня швидкість 100 км/год, по трасі йшов 150/170 всюдорогу. Витрата 6 літрів . По-моєму чудово!
Якщо хто знає ще про якісь нюанси режиму Еко, ділитеся знаннями? Всім добра та надійних машин!
"
Олія злилася чорна. Не знаю чи зберегло воно свої властивості затакий пробіг, але чекати 15000 як за мануалом я не буду. На всіхмашинах мій інтервал для заміни 10000. Тим більше їжджу я не врежимі лайт.
За 10000 середня витрата 7.9. Більша частина напевно по місту, десьу співвідношенні 60/40%. По трасі витрата звичайно вогонь :) Доречі, виявив для себе цікаву річ. Їду вчора трасою і вирішиввключити режим еко.
Коли кидаєш газ двигун переходить у режим еко, на приладціз'являється відповідний значок про це, внизу ліворуч.
Знизу ліво Еко І двигло переходить як би в нейтраль, оборотипадають на рівень холостого ходу, машина починається котитися ідосить непоганим накатиком. Варто тільки торкнутися педалі газувідразу підключається передача і ти спокійно їдеш далі. Як язрозумів принцип роботи цього режиму, двигун часто сягає за рахуноквідключення передачі і тим самим економиться паливо. Особливої​​різниці в режимах роботи еко та стандарт я не відчув. Ця функціяпрацює на швидкості до 130 км/год. На вищих швидкостях невключається. Так от, в режимі Еко проїхав вчора 330 км, за 3 години20 хвилин, середня швидкість 100 км/год, по трасі йшов 150/170 всюдорогу. Витрата 6 літрів . По-моєму чудово!
Якщо хто знає ще про якісь нюанси режиму Еко, ділитеся знаннями? Всім добра та надійних машин!
"
Олія злилася чорна. Не знаю чи зберегло воно свої властивості затакий пробіг, але чекати 15000 як за мануалом я не буду. На всіхмашинах мій інтервал для заміни 10000. Тим більше їжджу я не врежимі лайт.
За 10000 середня витрата 7.9. Більша частина напевно по місту, десьу співвідношенні 60/40%. По трасі витрата звичайно вогонь :) Доречі, виявив для себе цікаву річ. Їду вчора трасою і вирішиввключити режим еко.
Коли кидаєш газ двигун переходить у режим еко, на приладціз'являється відповідний значок про це, внизу ліворуч.
Знизу ліво Еко І двигло переходить як би в нейтраль, оборотипадають на рівень холостого ходу, машина починається котитися ідосить непоганим накатиком. Варто тільки торкнутися педалі газувідразу підключається передача і ти спокійно їдеш далі. Як язрозумів принцип роботи цього режиму, двигун часто сягає за рахуноквідключення передачі і тим самим економиться паливо. Особливої​​різниці в режимах роботи еко та стандарт я не відчув. Ця функціяпрацює на швидкості до 130 км/год. На вищих швидкостях невключається. Так от, в режимі Еко проїхав вчора 330 км, за 3 години20 хвилин, середня швидкість 100 км/год, по трасі йшов 150/170 всюдорогу. Витрата 6 літрів . По-моєму чудово!
Якщо хто знає ще про якісь нюанси режиму Еко, ділитеся знаннями? Всім добра та надійних машин!
"за 3 години 20 хвилин, середня швидкість 100 км/год, по трасі йшов150/170 всю дорогу. Витрати 6 літрів. По-моєму чудово!
Якщо хто знає ще про якісь нюанси режиму Еко, ділитеся знаннями? Всім добра та надійних машин!
"за 3 години 20 хвилин, середня швидкість 100 км/год, по трасі йшов150/170 всю дорогу. Витрати 6 літрів. По-моєму чудово!
Якщо хто знає ще про якісь нюанси режиму Еко, ділитеся знаннями? Всім добра та надійних машин!