Всім доброго часу доби!
Вчора відбулося зняття мехатроніка на моєму Пасатику, багато писатине буду, коротенько.
Знімав сам поодинці., дякую Moofer За шнурок VAGCOM.
Для зняття самого мехатроніка знадобилися торкс на 45 і начебтоторкс на 30 щоб зняти захисний пластиковий кожух щоб відвестивижимні вилки, щоб відвести самі вилки потрібен спецінструмент 4921JTC, але у мене його не було і я пішов купив викрутку найдовшу інайміцнішу, головне плоску. Після почав знімати все що заважало щобпідлізти до мехатрону, злив антифриз, тому що заважав патрубок, злив масла з коробки і мехатроніка, і почав відкручувати всі болтина 45 торксі, після відвів вилки довгим міцним викруткою плоский іпочав знімати мехатронік, вийшов легко, я здивувався і зрадіводночасно.
Взагалі на все про все якщо є все під рукою знадобиться 1годину.
Мехатронік знятий і поїхав на ремонт. Чекаю. Незабаром звіт провстановлення.
Усім удачі!






Коментарі6
Здрастуйте! Якщо не складе труднощів, підкажіть за деякими пунктами. Перед усіма діями робимо спочатку 62-ю групу? Тобто заїжджаємо в сервіс, машину на паркінг, підключаємо ноутбук (машина при цьому заведена), заходимо в 62 групу, запускаємо , чекаєм...
Здрастуйте. Положення рукоятки АКПП в паркінг, Запускаєте 62-групу і чекаєте десь до 2-х хвилин або менше, і можете сміливо скидати клему і демонтувати мехатронік
Авто завезене чи просто включене запалювання?
Просто включене запалювання, там буде чути як мехатронік пересчовкує.
Вже зробив) спасибі хоч через 5 місяців відповів, теж справа) зі святом
Та випадково побачив, думаю дай відповім, і тебе зі святом)