Запчасти на фото:SH1106, W52TA88A на донсі не піднімається при повному прогріві температура вищелітери м проблема в термостаті як перевірити хто підкаже хочуспробувати термостат поверне хто його ставив чи є щось гідніше
А взагалі у мене на М у ходу було на старому датчику (вірніше він був новий фірми. Facet), рік показував у ходу на М, тільки в пробках вище піднімалося. Поставив Fae, зараз чітко середина шкали в ходу. Обидва були зелені.
Заводиш вранці машину, через 5 хвилин роботи на х.х. чіпай верхній патрубок на радіатор, якщо тепліти почав - значить термостат не закритий і пропускає. Міняти на новий, я ставив Gates - 3й рік, політ нормальний.
Теплети почав це норма. Через ту дірочку все одно маленька частина антифризу нехай проходить. Сам заведи і поторкай) буде теплим, але коли термостат відкриється буде окріп) До речі, знайшов у себе ще один термостат моторкрафт. І в ньому теж просто от...
При мінусі за 5 хвилин нічого тепліти не повинно. Перевір у себе)) я проходив це коли термостат був відкритий - запустив і через 5 хвилин теплішає. вже теплий.
От при мінусі і через 5 хвилин ніколи не чіпав. Хоча ось на Лачетті ставили новий термостат тиждень тому і там теж патрубок був теплий. Не гарячий, а саме теплий.
Ну я завтра вранці заради інтересу запущу двигун, і через 5 хвилин - піду поторкаю патрубок, саме омивач часткою)) Завтра відпишуся як у мене буде верхній патрубок) До речі у мене ось зараз вранці було -6С, запустив машину, через 3-4 хвилини з печі г...
У мене навіть верхній кут радіатора ледь теплий. Ти сам говорив що частина антифризу через отвір проходить) ось тобі і теплий патрубок. Саме теплий) тим більше від мотора гріється. Зараз у себе повірю)
Коментарі20
Я не зрозумію, у вас термостат чи охолоджує?))
У мене такий стоїть. Радує. Бельгієць.
А взагалі у мене на М у ходу було на старому датчику (вірніше він був новий фірми. Facet), рік показував у ходу на М, тільки в пробках вище піднімалося. Поставив Fae, зараз чітко середина шкали в ходу. Обидва були зелені.
у мене радній
Німер Fae саме твого є? Який ставив.
Так, ось - FAE 32010. Нагадую, він зелений)
Записав у золотий журнал кров'ю. Сусіда. Пасиб!
Заводиш вранці машину, через 5 хвилин роботи на х.х. чіпай верхній патрубок на радіатор, якщо тепліти почав - значить термостат не закритий і пропускає. Міняти на новий, я ставив Gates - 3й рік, політ нормальний.
походу буде тепліти трохи, а шукай за кришки не щільною може бути така гріш або газовий редуктор після печі врізаний як правильно
редуктор повинен паралельно печі бути врізати.
а че так я коли послідовно ставив дупа повна стискала хомутами патрубки тосольні на редукторі ну не те
ось з цього і паралельно має врізатися.
гарячої печі ж спершу потім на редуктор і до помпи як не крути
Теплети почав це норма. Через ту дірочку все одно маленька частина антифризу нехай проходить. Сам заведи і поторкай) буде теплим, але коли термостат відкриється буде окріп) До речі, знайшов у себе ще один термостат моторкрафт. І в ньому теж просто от...
При мінусі за 5 хвилин нічого тепліти не повинно. Перевір у себе)) я проходив це коли термостат був відкритий - запустив і через 5 хвилин теплішає. вже теплий.
От при мінусі і через 5 хвилин ніколи не чіпав. Хоча ось на Лачетті ставили новий термостат тиждень тому і там теж патрубок був теплий. Не гарячий, а саме теплий.
Спробуй зараз у себе 😀
Це ж капот відкривати треба 😂
Ну я завтра вранці заради інтересу запущу двигун, і через 5 хвилин - піду поторкаю патрубок, саме омивач часткою)) Завтра відпишуся як у мене буде верхній патрубок) До речі у мене ось зараз вранці було -6С, запустив машину, через 3-4 хвилини з печі г...
У мене навіть верхній кут радіатора ледь теплий. Ти сам говорив що частина антифризу через отвір проходить) ось тобі і теплий патрубок. Саме теплий) тим більше від мотора гріється. Зараз у себе повірю)