Йде продовження підготовки до свапу на мкпп. Сьогодні приїхали ще запчастини, педаль зчеплення від хетчбека таголовний циліндр з бачком, відразу і зайнявся примірками)) педаль зчеплення болтон не стає а саме верхнє кріплення довше, відсвердлив його і все стало як рідне, верхнє кріплення трохи вкоротив і пізнішеприварю на місце і закріплю педаль зверху, просвердлив отвір умоторному щиті в місцях передбачених заводом, замінив педаль гальмаз седана донорського з комплектації з механікою, там просто заміна.Ще чекаю деякі запчастини і думаю на наступного тижня вже перекинукоробку))))
на рахунок кайфу вже відповіли кожному своє) мене, наприклад, бісить пару секунд топця при кік-дауні, та й ручку посмикати завжди хочеться, гуму попалити, у відсічку кинути норм і рідше переключити передачу ... автомат цього не дасть ... кайф і комфо...
Коментарі12
Підкажіть чим так акуратно зроблено отвір під педаль зчеплення?
дрилька з дрібним свердлом і напилки ))))
я офігел від двох речей як швидко ти все робиш, молодець! і ... у тебе чистий стіл?))) тут просто шок))) давно я такого не бачив)) у Тані нові диски?
Прошу вибачення, а навіщо механіка? Автомат став непридатним?
механіка швидше та кайфовий)
Кожному своє;)
Швидше) але на рахунок кайфів питання спірне;)))
на рахунок кайфу вже відповіли кожному своє) мене, наприклад, бісить пару секунд топця при кік-дауні, та й ручку посмикати завжди хочеться, гуму попалити, у відсічку кинути норм і рідше переключити передачу ... автомат цього не дасть ... кайф і комфо...
А для мене комфорт і є кайф))) Згоден, кожному своє - старо як світ))
Краса! Педальки від європейки?
а я ледар) стежили мені педаль (бо болгарки боюся) гальма автоматну і все)
Ого які зміни! Молодцем зважився