Всім привіт, нещодавно писав пост про вартість утримання ліски, нуі новий рік володіння також починаємо з обслуговування і … можнасказати ремонту.
На щитку цифра в 140к і з моменту останнього ТО пройшло вже більшепівроку та й пробіг 6к говорить про те, що настав час міняти маслоі фільтра. Якийсь.
Перед тим як їхати на ТО, я попередньо заїжджаю на СТО з метоюдіагностики ходовки/підвіски, щоб разом все поміняти, так було іцього разу. За підсумками діагностики замінив:
— сайленти в передніх важелях
— сайленти в поперечних задніх важелях. Останнім часом фариопустилися і світили прямо під ноги, діагностика показала, що тяжкидатчиків положення кузова живі, а ось самі датчики ймовірно хроновопрацюють.Бачив тут пости на драйві, що їх чистять, але чи довго? )і замінені одразу обидва.
Якось так, їдемо далі…
Не можна просто так написати пост і не вставити якусь ниткуфотку:
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.