Нещодавно перевіряв усі рівні масел і рідин, вирішив поміняти всекрім антифризу так як поміняв вже раніше ) Спочатку по ГУР - зливмасло, заглушив обратку, шланг у пляшку і 1 літр для промиваннязалив, машину на підйомник і прокачувати хвилин 5 не більше, прицьому доливати масло, потім патрубок на місце обратки і залитинове, тут все просто))) Також злив стару гальмівну рідину і помінявна нову, прокачування робив системою, зручно і швидко, Наприкінціпрокачав зчеплення і все ))) увійшло більше ніж літр, десь 1, 3 зповною заміною, я не шкодував.. З приводу рідини та масла - буловже темне і брудне (напевно ніхто ще не змінював :). Навряд чипомітно) хоча по керму трохи відчутно
Коментарі8
Прочитав десь у тебе, що купляєш Арал у офіціалів. Адресу не підскажеш?
у Тернополі, адресу і тел не можу сказати так як не маю, займаються коло мене а ми вже заливаємо його )))))
То може в тебе можна купляти?)
можна але накладно, треба з роботи везти на НП і т.д. ))) я запитаю в хлопців, може вони відправляють але навряд тому що в тиждень вони на місці продають до 200 літрів
гальма CLIP можна прокачати, по контурах.
навіщо?))) якщо є система + зчеплення теж кліпом?))
а якщо немає системи?
а ось якщо немає системи та кліпу - то ногами, теж нічого складного, відкрутити правий задній штуцер прокачування і нехай самопливом йде до позначки 700 грам! і періодично доливати в бачок... ну на годину роботи...