взагалі поспілкувавшись з сокубником на clublinea з приводу гуми, асаме розміру, дізнався що 215\45\17 трохи підтирає переднійпідкрилок при повному вивороті керма, а я то хотів ще поставитисобі 225 \45\17 ))))), хоча в інеті знайшов двох --- це FIAT LineaREAL_STEEL з драйв2, і ще одного турка (поки не знайшов фото).Буловирішено як соклубником і мною поставити на слід./17, на шинномукалькуляторі показує що зовнішній діаметр буде більше на 17мм щодоштатного мого 185/65/15.
Вирішив не брати китай за 100$ колесо, а нову хорошого виробникабуде дорого 150-200$, тому пошукав б.У за розумні гроші, осьзнайшов і купив:пара Pirelli P7 205/50/17 93W 2007 року з залишком6 мм, і Continental ContiSportContact 3 205/50/17 89V 2010 року ззалишком 7мм, без дежект Як дізнався шини з Голландії, трохисумнівався на рахунок 2007 року піреллі, але вирішив взяти на пробуТактильно Continental м'якше Pirelli P7 Коли прикинув з переднімколесам, візуально вийшло дуже велике колесо, думаю буде менше колимашина стоятиме на колесі. Якщо навесні коли перевзутися буде щосьзатирати, тоді продам))) ціна не велика ж))) Поки що все!
Приміряв сьогодні диски щоб зрозуміти чи вистачить довжини ріднихболтів (не вистачить, струму 4.5 витка різьблення), і порівняв ріднута ново-куплену гуму. Як на шинному кальтулятор показує, що діаметрбуде більше на 17мм, так приблизно і вийшло. Спробував повністювивернути кермо на рідному колесі, зазору має вистачити, але зновуж таки подивимося; )
Коментарі2
Ввечері викладу нові фото, знімав переднє колесо і порівняв, заспокоївся))))
сто пудів терти 50ка буде, навіть якщо 205я ... занадто висока. Тут вже вибирати доводиться або красиво, але жорстко, або як у всіх, але комфортніше ...