Витрата, Звук та інші спостереження

Вирішив упорядкувати кілька спостережень по машині.

Витрата.

Найменше вдалося досягти сьогодні, відвозив дітей в аеропорт, туди-назад вийшло 450+ кілометрів заміськими дорогами і моторвеями, практично без пробок. На цій поїздці витрата 4.82 літра/100 км щозвичайно ж не погано.Міряв не по БК а по заправці, причому одна іта ж заправка і навіть стійка, так що все максимально точно. Інший, враховуючи пробіг максимум 4-5 км на холодну і по пробці, машинанавіть до ладу не прогрівається, і підсумкова витрата +10 літрівсоляри.Я впевнений, що на Мурано або ТТ у мене в таких умовах булоб 20...

Звук.

Ріношка обладнана нібито BOSE Hi-Fi Аудіо-системою, це виражаєтьсяв тому, що підлога багажника займає поганих розмірів підсилювач іскрізь класні лейбочки, так як є з чим порівняти, то можу зробитикілька висновків. По-перше, як для бюджетної маленької машинки -звук хороший. Скажімо краще ніж наприклад у Ніссані Ноут був, причому дуже краще. З іншого боку, порівняно з BOSE на Мурано, авторською акустикою від Фетуса на ТТ або навіть абсолютнозвичайною аудіо на Х3 – звук фіговий. Він досить гучний щоб булоголосно для простого обивателя, якщо робити реально голосно то йдебезліч спотворень. Навіть на 2/3 гучності вже є хрипи та хрустки ізагалом слухати не комфортно. Баси слабенькі - дається взнаки щонемає саб-в. На ½ у принципі достатньо, але у повсякденному життіслухаємо на ¼ максимум. Загалом, насправді звук непоганий, аленайбільший негатив це безглуздий усилок - він реально величезний із'їдає чверть багажника. Я б із задоволенням поміняв його наповноцінний багажник та/або на запаску нормальну.