Зіткнувся з такою проблемою що машина на пробігу 115 тис (невпевнений що пробіг рідний) почала олію їсти як бензин. ЗаливавТойотівське 5w-30 купував оригінал але до пробігу 4 тис брала мало, десь 200-300 г на тис після 5 тис масло почало відлітати, дійшло дотого що на пробігу 200 км йшло по 100-150 г. Взагалі начитавшисьстрахів про відгукні компанії на моєму двигуні 1NR-FE вирішивспочатку зробити розкоксування двигуна. Антикокс Купив оліюIdemitsu 5w-30 і почав процедуру з тремтячими руками Відкрутивсвічки подивився поршнева закоксована. Хвилин по 20, і продувавкомпрессором щоб видути кокс з поршневою. Кокс на гільзі Пророблявпроцедуру разів 5. На ніч побоявся залишати їсти думки що Very lubeможе бути агресивним до алюмінію та фарби в піддоні.
Поршнева після розкоксування
На це все у мене пішло близько 6 годин. Машина ледве завеласядесь із 3 рази, дим був білий і сильно смердючий. Пропрацювала нанеодружених десь 30 хвилин трохи підгазував до 2 тис оборотів ізлив стару олію. Після всієї процедури проїхало вже більше 500 кммасло як було так і є на одному рівні, сподіваюся що так буде йнадалі. PS Знаю що Very Lube не супер засіб але Mitsubishi shuma незнайшов, а потрібно було швидко. На 7 тис км машина зжерла 4 літриолії

Коментарі19
Масло потрібно міняти кожні 5 тисяч.
Ось і настала чергова заміна масла. Проїхав я на idemitsu 5w30 6ще тисяч і пішло близько двох літрів за цей пробіг. Купував каністру пластикову 4 літри 2.3літра відразу в двигун і 1.7 залишилося. Взагалі не знаю що саме так вплинуло то-ли масло Тойот...
Хлопці в мене одне питання, а після цієї процедури не псується каталізатор?
BG109 тобі в допомогу. Замовляти на emex. Хороший засіб для розкоксування маслознімних кілець.
Німець дай
який номерок?
Ну так, ти ж замовляв
BG109
Та процедура, яку ти зробив розкоксувала компресійні кільця, а BG109 очищає двигун знизу. Чистить маслознімні кільця, масляні канали на колінвалі, знімає лакові відкладення на розподільних валах. Це нижня розкоксовка. Вона більш ефективна при т. фарб...
Ти щось плутаєш у мене немає проблем, я ні про що таке не писав, я просто у тебе запитав номер для замовлення 109 що незрозумілого? Ти ж написав що замовляв, значить у тебе є номер для замовлення, навіщо тут розписувати що вона робить я і сам відео д...
Я вирішив, що ти автор запису в бортовому.
слухай розкоксовка це профілактика.
Краще і безпечніше буде купити недорого масло з хорошими миючими і через 1,5-2 тис змінити рази два ... Хоча, якщо залягли кільця, то розкоксування не завжди допоможе, по Карині я знаю, фахівці говорять, що навіть тримаючи поршень в руках не зняти кі...
Про так ...
Хімія Very lube тямуща штука. Перед заміною масла застосовуй vitaflush, за 200-500 км до ТО. Піддон у 1NR не фарбований. Картину з нагаром у камері згоряння, посилює система EGR. Профілактичні заходи для цього двс зайвими не будуть, показує практика.
Нормально засіб, воно мене врятувало від масложеру на всі 100% Обробляв двічі, чекав по годині, після вигонки лайна, пропалив на оборотах.
Нагар на поршнях - це наслідок залягання маслознімних кілець. Дімексид купити за 40 руб. не доля - результат буде на порядок краще. І колін вал потрібно прокрутити руками, після заливання в горщики, закрутивши свічки на місце. Продавиш засіб між кілець.
Деміксид це ядерна річ, її використовувати тільки коли вже двигуну ... Після нього і маслосьемні ковпачки розбухають, стирається тефлоновий шар на стінках поршнів, і не факт, що виживе натягувач ланцюга. (За умови якщо залити прямий в двигло). Та й п...
ТАК ЛАДНО КАЗКИ РОЗКАЗУВАТИ! Димескід - звичайний органічний розчинник. Не горить, не випаровується, не отруйний. Застосовується в ліках, мазях як транспортувальник діючого компонента через шкіру ... Розкоксування я їм робив в масло, і мотор мил додаючи.