Міняв основний радіатор і так як морда була розібрана, вирішиввстановити передпусковий підігрівач VVKB, який припадав пилом парумісяців і чекав свого часу.
Мотор 2, 0 літра, стоїть ГБО Установники поставили не дуже добре попатрубках, я хотів переробити. .
накручені патрубки газовиками
Все це від'єднав і зібрав у таку схему:редуктор, підігрівач, масляний фільтр послідовно.
Прикрутив підігрівач на вухо в коробці.
змонтував підігрівач
У результаті виявилося, що місце не найвдаліше.Все сильновпритирочку.Хоча працює підігрівач відмінно. > Під час роботидвигуна, підігрівач не дістане до радіатора, але відстань там менше1 см. Пробували з товаришем ставити на ручник і рушати вперед іназад, двигун сіпається, але не дістає. Подушки ще хороші, хоч ірідні)).
По електриці вивів мікро-розеточку від китайців у пластиковузаглушку бампера.
розетка від китайців
Управління підігрівачем через Sonoff, щоправда дороблений.Включаю зі смартфона із дому. Якщо виїжджати за розкладом, можназадати час старту підігрівача та відключення. При близьконульовійтемпературі та мінусі вночі, 1 години прогріву достатньо, щобмашина завелася і відразу переключилася на газ. Я задоволений.
Докладніше по установці можна подивитися у видосику:
Коментарі6
Посилання можна на розетку?
можна, звичайноaliexpress.ru/item/325957…815660&sku_id=59113000036
Розетку взагалі під решітку заховати, щоб не видно її було.
та нуу, щоразу знімати грати) вона і так не помітна, на фото просто акцент на ній. Я ж приїжджаю і відразу підключаю шнур.
Навіщо, у Харкові морози? Зими то немає))
звичка) ще після буса транзиту дизельного) потім був підігрів на пасаті, тепер на гольфі, зручно) легкий пуск як влітку, з грубки тепле повітря, в приватному секторі не складно