почалося все ще давно. Бувало що стартер при запуску мотора клацає1 раз і далі нічого не відбувається. Таке бувало рідко, але осьнещодавно стало навпаки - клацає він частіше ніж запускає двигун.Один задній стоп, а саме контакт стопа відламався, а тому що це всеелектрика, а нам чекала поїздка до тестя - а він у нас зазамовчуванням лікар з електрики. Вирішено було поєднати корисне зкорисним - я у них копаю ношу. А вони мені теж чим можуть)взаємовиручка зі стопом розібралися швидко, за допомогою паяльника (загалом там з усією платою ми таким чином розібралися, ще коливперше тесть електрику робив).
швидко просто, а якщо лампа перегорить то припаяю нову. А зістартером довелося повозитися, в тому плані що від'єднувати віднього дроти незручно до горя, але я з цим впорався далі підкерівництвом тестя почистили контакти, викинули з нього щосьнепотрібне, поставив на місце, і вуаля. Синім відмічено те, щовидалили.
крутить як треба. А ще коли прийшов за машинкою в гараж, з'ясувалося, що акумулятор сів. Пощастило, що були сусіди —прикурили. А будучи у тестя я в нього ще дистилята підлив, т.К. Вдеяких ємностях його було обмаль, навіть дуже.
Коментарі7
https://megadriver.org/p595887-zaminiv-rozjemi-zadnix-lixtariv по платах ліхтарів - бери з розбирання оригінал, інші небери
Дякую, врахую.
сум сум...
ну тепер уже немає. правда з таким акумулятором зимувати стрімко.
машина хоче догляду, я так зрозумів її до тебе так хитнули
Так, правда той що був до того, що мені її продав ще займався машиною, ну а той, який мені її продав-уграв ластівку. я в міру можливостей намагаюся за нею стежити.
як кажуть - одні ремонтують інші їздять.