Ну як би вирішив почати займатися тазиком ... Багатословний небуду, планується гучна повсякденна система на скільки тисяч ... Ват... )))) ну і тому подібне ... Машина нова, невивчена томузанурюватимемося в нетрі дітища корейського аутопрому… У планах нацей рік — весь салон крім дверей, двері підуть у роботу наступногороку паралельно разом з подіумами для якоїсь кількостіакустики…
Взагалі було придбано шумо-віброізоляцію, частина була зі старихзапасів (трофейна)… тому вкладав у різні місця різнийматеріал./>
— Шумка — Шумофф Комфорт 6-ка (на арки Комфорт 10-ка).
Дах — Вібра — StP Вібропласт Gold + Шумофф М3.
— Шумка — Шумофф Комфорт 6-ка.
Про всяк випадок є упаковка Шумофф М2, упаковка Шумофф Мікс ізалишки по-трохи різного…
Частина 1:Віброізоляція (дах + підлога + арки + задня частинасалону). PS… можуть проскакувати фото з інших частин, т.К.паралельно клеїлася і шумка і вібра (необхідність авто дляперевезення одного місця). Кількість матеріалу буде вказана востанній частині. І за якість фото сильно не штурхайте — фотикрушив ноги…
Початок.
Після здирання та змивання з даху рідного так званого шумупочинаємо клеїти Шумофф М3.
До центральної стійки Шумофф М3 після STP Gold у 2 шари зперехлестом шарів. Ребра вкочуються теж. Дах практично закінчений.Далі клеїмо переходи із заворотами на кузов. Дах над водійськимсидінням Опускаємося вниз по крилах до підлоги з закладенням всіхтих отворів (по можливості). Ще нижче. Фото з більш пізньогоперіоду… Остаточний вид багажного відділення із заклеєною задньоюлядою (про неї буде пізніше окремою частиною).
Почав підлогу… Шумофф Мікс Ф до центрально стійки і до багажника (за кількістю та площею вийшло тютя в тютю). Передня частинапідлоги STP. Ребра жорсткості не бачу особливого сенсу укочувати.Сходинка ...
Коментарі3
Капець роботи. Молоток!
Який Ви молодець!
Дякую…