РЕМОНТ ДВИГУНА 110CDI
99року 110CDI у вантажному виконанні, а взяв я його за 8.800$ Післячого приїхавши а Одесу на круїзі, що працює, начебто все класнавіть не здогадуючись про те, що двигун навіть номера не має некажучи вже про все інше, приїхавши додому через кілька тижнів, язаїхав на заміну масла з гальмівними дисками по колу, тому що вонибули на стадії ось ось луснуть, їх товщина була в кілька разівменша за допустиму. І при знятті їх, вони розсипалися.
І ось, заміна олії… Минуло кілька тижнів… Почався блакитнийдимок вранці, турбінка час від часу часу переставала свистіти, іось я встановив діагноз що це свічки. Буде по ремонту ремонт головизі свічками, на що отримав відповідь, до 500 $ вкладемося.Окейнормальна ціна ще. А потім отримую дзвінок від того ж товариша ізфразою "форсунки не викручуються." Я говорю і що? Треба зніматиспеціальним знімачом 1 форсунка 100 $ з гарантією на фотсунку і наголову мається на увазі посадкове гніздо. Ну окей, а що робити ...тут питання ставить мені той же товариш (славик) може поміняємодвигун відразу повністю? ціна яка буде - 4.000 $ за 112CDI (він нафотках остання фотка і на ньому там власне і знімач одягнений, милуйтеся))) На що я відповідаю-ОГО! Не давай поступово не слід заідеєю так багато вийти. Та й пішло поїхало. Витягли 4 форсункиоптом по 80 $, турба б.У 550 $ (вона теж на фотках поруч і 4форсунки б.У з Європи і дві мої в мотлоху іржаві начебто двигунлежав на дні маріанської западини без номера) 1 форсунка б.У . 150$ шланги, патрубки, кільця ущільнювачів, розпилювачі на форсункинові, і т.Д. Там ще купа різних цін, які в зошиті записані ремонтверхньої частини двигуна, мені обійшовся в 3.300$. Якщо цікавить, питайте. Зробили все, зібрали. І. Не працює 2 циліндри 1 і 3-ий. Ітак я їздив місяць - півтора поки дійшов до того, що таки требапоміняти блок з поршнями це ще 2.000 $ і ось все зроблено нарешті.машина нарешті почала валити на все 5.500 $ що обійшовся ремонтмені. Правда зараз чекаю повторної заміни турбіни за гарантією іззаміною масла і ременем…
МІНЯЙТЕ ДВИГУН ЦЕЛИКОМ — це завжди дешевше виходить, а не як умене.
Коментарі6
Знайомо
до болю знайома історія ... у мене все було схоже ... і цінник майже такий же виліз також 100 разів пошкодував що не купив двигун ... єдиний плюс що ща їжджу і впевнений що там все нове і повинно служити довго)
сумний і не приємний блог.турбінка рідна стоїть ? або щось більше?
Для Росії, теж.
Дизеляки з турбіною не найкраще рішення для України. З нашим сервісом та соляркою.
Не всі вміють дивитися і доглядати машину. А якщо за нею дивитися то будь-яка машина служитиме довго.