Як і в жигулях мене дуже дратував підшипник за яким потрібнопостійно (іноді змащувати і регулювати) було стежить! Ось прямийпiзд№ц як він мене дратував своїм виглядом!
Взагалі позбувся я його тим же підшипником що і на своїй 06 а самезад підшипником від 08.
Тільки тут я ще не разу не працював з фольцем не Як ведіть дваотвори з цапфи від 08 1 до 1 підходять на балку фольця але тільки увертикальному положенні що досить перспективно виглядало бо непотрібно було б псувати балку а тільки Придумати кріплення під щедва отвори! В принципі мене б це влаштувало якби не одне АЛЕ! балкувід 2110 думав зробити з неї лафет хоча це вже зовсім іншаісторія))
Вирізав кріплення цапфи від балки 2110
кріплення та платівки
> Почав приміряти пластину до балки! Виставив як мені треба! Змістив на 1 см вперед і 1.5 вниз відповідно зад трохипідніметься))) І ту Ви запитаєте чому в перед зрушив? ! Змістив томуяк міряв р16 диски з великим профілем і вісь дуже близько зміщеніна зад по виду колеса в арці + ЦЕ зсув потрібен для МАЙБУТНЬОГО (пОКИ СЕКРЕТ)! На жаль фото як приварив нема і як виставляв (( (затезнайшов ось це фото) Багато запчастин лежить вдома з 06 довгобуду, а Фольц мені дістався в повному розірваному стан/>
те можете уявити що я побачив коли зняв барабан! за підшипник явзагалі мовчу я в шоці як він ще не воїв цапфу! коротше я вирішивгуляти так гуляти поставив ЗДТ!
<
/p>
Коментарі2
Супер, я ламавши голову як зробити здт)
дякую