Заміну масла і фільтрів описувати не буду, та й немає сенсу, всеробилося на сервісі.
а ось чистка дросельної заслінки, інша справа
< br> може хто не знає, але у зв'язку з якістю палива, рекомендовано мити дросельну заслінку хоча б раз на рік, що і булозроблено.
процес досить простий, якщо буде потрібно, опишу докладніше.
чистилка для карбів, досить непогана, але я б рекомендував взятиоригінальний манол, він трохи але краще.
а так, ефект досягнуто, оберти стала тримати краще.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.