Багато власників Мазди 323 ВА стикаються з тим, що померла гофраповітряного фільтра…
Звичайно, багато хто намагається її реанімувати)) Хтось більшколгоспно (скотчем або ізолентою), хтось менший (врізавши в гофрушматок іншої гофри). Або, з операцією з обрізання крайньої плотікромки гуми, вкорочують гофру від таза:
Видно що сама гофра встає криво
Більш просунуті користувачі відкривають каталог і знаходятьпотрібну гофру… каталожний номер
b5c9-13-221 для рестайлу, або B595-13-220A для дорестайлу (по суті, ці патрубки однакові, відрізняються лише заглушками деякихотворів). 907941635B та інші… Рестайловий патрубок коштує близько100 у.О.+- в залежності від країни, регіону, жадібностіпостачальника та термінів доставки, але, в будь-якому випадку, дорого! в два рази менше! Ще, як варіант, є патрубки MZAH-323 відFebest і T-ZL01-13-220 SAT, обидва від 323 BJ і встають на BA знатяжкою, тому ходять недовго. br/>
Так само зустрічався патрубок Ted-Gum 00392516 але і він коштуєблизько 40 у.О. + продаються далеко не скрізь. Хочеться щедешевше! )) Одного разу, з цікавості переглядаючи машини у продажу, помітив Ефку в яку дуже добре впровадили якусь нестандартну гофру.Запитав у продаваного і як, звідки гофра, отримав відповідь — "я незнаю, мені майстер на СТО підібрав". Сум і смуток… гофра так добресидить, а чого вона я не знаю. Зберіг собі фотку про всяк випадок іна цьому начебто закінчив…
…і лише через рік, випадково, я таки наче знайшов від чого тагофра!
/>
Від Шевроле Авео 1, 6 FSO
в оригіналі 18.5 у.О. І аналог 9 у.Е!
Судячи з цих фото і фото вище - це одна і та ж гофора!
Моя гофра ще не повністю потріскалася, але я її вже раніше замотавізолентою для надійності (потрапляння сміття в тріщину гофримотузкою капітальною мотора)…Так що, якщо раптом у когось порванагофра є варіант перевірити гофру від Шевроле Авео 1.6 ))
Коментарі20
у мене на мерсі ваше в мотлох роздерте
А зовні мерин виглядає вогонь!))
Ого, скільки патрубок коштує! На мій авто брав щось 15 - 20 $ оригінал. І звідки така різниця в цінах?
Так, на BJ дешевше. Я ж собі праву опору двигуна від BJ вколхозив)) Також дешевше набагато.
Простіше шукати інший
Не підходить цей провулок від авео. Він коротший. Тому шукаємо інші варіанти
Набагато? Варіантів наростити напр. шматочком старої ніяких?
Так так так. Значить сапун буде знизу? Завтра знайду цю гофру в магазинах.
Так, у неї він спрямований вниз, так що може знадобитися наростити шланг сапуна.
І він буде з боку МАФу. В інеті пишуть 50x280mm. У нас хіба дросель 50мм?
Хз, як не міряв діаметр дз ...
На гофрі заміряв 60мм. Ну думаю на авео 1.6 ніяк не може бути дросель 50мм. Це занадто дрібно. А по довжині начебто підходить.
у тебе на фото сапун у цьому патрубку відсутня? з дроссельного вузла який
Що за сапун із дросельного вузла?
Шланг рециркуляції з трійником розгалужений
Той, що з трійником йде від кришки гбц у впускний колектор.
Від кришки гбц йде один сапун в гофру, а той, про кот.
На рестайлі цього всього просто немає. Є один сапун з кришки гбц, який видно на фото.
Яким рестайле?) у тебе після витратоміра в трубі-гофрі зліва дірка опукла це що?
Щось я в тупу не можу зрозуміти про що ти ... у мене ж на фото видно що шланг від кришки гбц підключений до гофрі. і в тієї гофри від авео теж є можливість підключити цей шланг ... так в чому питання? А на дорестайлі ще повітряний резонатор висить на...