Поки моя дев'ятка в стадії ремонту, я їжджу на своїй першій машині.Все б так нічого, але ось бенза є в порядку, а їде як то ніяк))))Як звичайно залишивши її під під'їздом пішов додому.Вранці виходжуна роботу, провертаю ключ запалення, загоряється лампа бензину, коротше приладка працює, починаю запуск-а фіг там! Ну думаю напевновідійшов провід від стартера на акумулятор! Відкриваю капотакумулятора НІ... Я і ох. Їв! .. Він ніби і є... Але ні... Не знаюнавіть, і радий і засмучений, двояке почуття коли розумієш щомашина могла просто згоріти, ще й пежо наворочене поруч стояло.Одне я не зрозумію, міг чи акум розсипатися і таке створити?
У такому стані він давав навіть ознаки життя
2
Коментарі20
Банки коротнули. Ще й пощастило) У знайомого на Лацері Х вибухнув білим днем, залило моторний відсік кислотою. Буває.
Я і не думав що акб такі небезпечні.))
)
херасе! ось тобі пощастило!
Згоден))
Генератор не барахлить?
Та ні нормально! Перезаряду не було
А перезаряду і не буде. Провід на гену цілі? Не затверділи від температури?
Цілі, не дубові! Від стартера теж цілі! Поплавилося все що було поряд з акб. Акум тупо сплавився, це яка там температура була!
Та вже. Це добре, що малою кров'ю відбувся Скільки акум в експлуатації був?
2 роки десь! Та добре, що все не так сумно скінчилося)
А що за провід там біля фари понтується?
Мінус з акумулятора на кузов
Що він дуже тонкий
Справді тонкий! Я як то і не замислювався)) Давно ще коли дроти міняв, купив найпростіші, ось таке гавно і виявилося ...
Став плетінку і дзвони дроти від гени і від стартера, тільки акум якийсь постав. Якого не шкода буде і починай обережно дзвонити дроти
Такого диво ще ніколи не бачив D
Охренеть! Я таке давно не бачив. 100% пластини замкнулися. Або обсипалися або зіштовхнулися. Таке буває лише при тривалому контакті
Ніхерасе, ось це прикол! могло б закінчиться куди плачевніше!
Стежно навіть думати…