Вітаю! Раніше говорив що не буду робити свап і залишаю 651-й тому, бобоюся, що нарвуся на екологів у Європі... Але тут такийвипадок... 2 дні тому почав моргати джекичан і зникла тяга, після того якзаглушив і завів кілька разів помилка зникла і машинапоїхала.Діагностика показала сажевий і форсунки.Новий сажевийкоштує більше тисячі фунтів і ніхто не дає гарантію скільки вінвід'їде на неновому моторі. 195 коней ЄГР залишив Завтра поїдувиріжу сажевик На черзі зняття форсунок і перевірка на стенді.br>
Ти постривай там пиляти. Саджовий не пропалюється не герметичність форсунок (шайби), що лопнув впускний, ллють форсунки, косяки з турбою - неправильна суміш. П.С. Польський сажений коштує близько 300 €
Те, що вирізав, не проблема. Якщо поставлю новий, можна без проблем назад включити. А ось з форсами-турбами розбиратимуся. Я чудово розумію те що він валить зараз не через те, що вирішив проблему, а тому що просто прошивка інша
Так хлопці, машина поперла піпець. Це при тому, що фізично сажевий ще не вирізаний. І незрозуміло що ще з форсунками і турбами. Найближчим часом і те й інше на стенд на діагностику
Я х з якщо чесно місяць тому купив 315 з 646 мотором, місяць змінював все супорта, кардан, ходову пересипав все до плота до резиночек, виїхав раз все чітко, вчора поїхала в рейс на Москву і біда випадає в аварію, ледве дошкутильгав До мск, Діагностик...
Коментарі20
Ти постривай там пиляти. Саджовий не пропалюється не герметичність форсунок (шайби), що лопнув впускний, ллють форсунки, косяки з турбою - неправильна суміш. П.С. Польський сажений коштує близько 300 €
Те, що вирізав, не проблема. Якщо поставлю новий, можна без проблем назад включити. А ось з форсами-турбами розбиратимуся. Я чудово розумію те що він валить зараз не через те, що вирішив проблему, а тому що просто прошивка інша
Так хлопці, машина поперла піпець. Це при тому, що фізично сажевий ще не вирізаний. І незрозуміло що ще з форсунками і турбами. Найближчим часом і те й інше на стенд на діагностику
Виріж спочатку сажевий а потім уже форсунками займаєшся 😉
Ти у себе все-таки вирізав? Начебто збирався...
Та давно вже, напевно, десь 100 000 проїхав
А ЄДР?
Заглушений чіп
Можу подивитися точно пробіг
Я х з якщо чесно місяць тому купив 315 з 646 мотором, місяць змінював все супорта, кардан, ходову пересипав все до плота до резиночек, виїхав раз все чітко, вчора поїхала в рейс на Москву і біда випадає в аварію, ледве дошкутильгав До мск, Діагностик...
Там по Москві www.facebook.com/gennadi.lisai
Хлопці СВАПінгують. І змінюють. Величезна база програмного продукту. До речі, ось їхні рекомендації щодо ЄДР.
Наглухо заварений EGR, щоб не було як у слоника
Чекаємо на результат
Єгр тоді по кожному треба глушити
Чому по-любому?
Діагност запитував щодо ЄДР чи закривати його. Я сказав поки залишити
Скільки штраф?
В Англії пофіг. А в Європі на кшталт 2000 євро
Ні хуа собі.