Раптом (майже) стала туго ходити рукоятка вибору передач на АКППпісля зими. Заліз під машину нічого не знайшов, начебто все чисто.Поїхав на ОД СТО з цією проблемою та "вагітним мужиком SRSПаралельно "обрадували", що по відгукній компанії (авто 2011 року)дивитися передні важелі підвіски (начебто в деяких зварні швилопалися) і кришку радіатора. Бачити сіль хороша в зиму на дорогахбула і піску не шкодували), хоча ручка АКПП "смикається" постійно.Бачив як чаклували зі щітками, викрутками, монтуваннями і ВД40, після процедури все стало ОК. Думаю, що особливо після зими абоповзання по бруду потрібно стежити за вузлом, щоб своєчасно звідтивсю гидоту видаляти самостійно (300 грн або 1000руб вартістьзадоволення від СТО). Купівлі) поміняють проводку (бачитизаводський відомий одвірок, у мене 5 разів "мужик вагітніє" відстатичного розряду по зимі та сухій погоді), замовили, через 3тижні знову "просять на ТО".
Разом у себе нарахував конструктивних недоробок за 4 з невеликимроки:
1. Шланги на задньому мосту рвуться.
2. SRS спрацьовувало від статики 5 разів.
3. Найтужчий клімат-контроль, який живе своїм життям.
4. Ручки, що відвалюються (саморозкрут саморізів) над заднімидверима (пасажири на них не висять але періодично триматися), передні чомусь не розкручуються.
5. Тарахтний повітрозабірник на холодному движку.
6. Посипався поролон з-під сидіння водія, мабуть валик бічноїпідтримки саме сидіння, а не спинки якось невдало спроектований чихреновий ППУ з якого відлито сидіння. При посадці так чи інакшесідаєш на нього і потім "переповзаєш" у штатний стан.
Коментарі8
клімату на допомогу ПОВЕРНУТИ на батьківщину вентилятор кондея (без нього тяжко стояти влітку) і фото-сенсор на панель (клімат більш адекватно і швидко реагує на зміну обстаканівки). половинок цього самого огорожу, або - синя ізолента-наше все ;-))СР...
Тобто повернути на батьківщину? Я в принципі туди не лазив (може варто залізти) або там чогось удосконалили в новій генерації і позбулися вентилятора?
так на наших машинках не ставиться вентилятор кондея (при цьому проводка і логіка роботи в ебу є) - лікується шляхом встановлення або рідного (за дорого) + реле в блок запобіжників. або від кіа з доробкою напилком і тією ж релюшкою в блок предов.фото...
Хотілося б детальніше щодо вентилятора, тип, від якого КІА або розмір кріплення залишився або інша інформація, тому що дуже проситься, якщо таке було, взагалі все, що не шкода розповісти і показати. Щодо додаткового радіатора теж актуально саме там і...
Зрозумів, дякую, буду ОД мучити, вони бідолахи будь-яким кренделем до себе манять, підемо собі і їм на зустріч.
От схожий синдром. Вчора все перемикалося легко, вранці встав і важіль насилу ходить, самі передачі включаються добре, без ривків, масло в нормі
І що було в результаті?
в результаті теж чистили вал на інгібіторі