Заміна динаміка в приладку

Машина була куплена вже з непрацюючим динаміком. Трохи покатавшисьстала напружувати відсутність звуку) Потрібно робити, питаннястояло тільки в одному:офіціали, електрики чи я? Подзвонив спочаткуофіціалам, запитати скільки ж коштує заміна ІІІІ тадам цінник в16000 грн + 600 грн робота (змінюють тільки прибирання повністю)Дякуємо, до побачення)
Покуривши інтернети, вирішив все зробити сам.Дуже допомогластатейка цього чоловічка.Там же є тех.Специфікація нашогодинаміка.
У результаті зупинився на динаміках "TRI".Почав шукати і на жаль, ніде немає (або дуже маленький розмір 20мм, або вище 40 мм).Зновупочав курити інтернети і зрозумів що місця там навалом, можна хочсаб з усилком втулити)
Купил на кар.Дачах "TRI 40N-А 50 Ом 0.25 Вт" за 30 грн іпомчала.
До того мануалу хочу додати тільки як простіше витягнути Приладку Ітак, кермо має бути в самому нижньому положенні і повністювитягнутий на себе, і не фіксуємо його! себе (не боїмося, йдеважко). Потім повертаємо шкалами вниз, тягнемо кермо на себе івитягуємо (знову таки, йде важко)
Може є якийсь більш простий спосіб, але я не допер)

Розбираємо тильну сторону приладки (4 гвинти під хрест) івідлущуємо 4 клямки. Спочатку відпоюємо підводять до динаміка, апотім починаємо трощити) Ломати, не будувати) Динамік посаджений наклей, подіваємо чимось і витягуємо. У моєму випадку (дин 40 мм)заважали клямки, тому я їх теж відламав)
Старий динамік. На вигляд бадьоренький)
Новий
Припаявся. Клеїл на термопістолет
І готовий результат
П.С. Не побажайте грошей і купіть биту під TORX T6, бо крутивзвичайними "г" образними і було дуже багато "млинців"))