ТО після покупки

бо йшли дощі і не давали нормально попрацювати з машиною, днямитрошки приклав руки до машинки, поміняв задні колодки та пильовикина робочих циліндриках (підійшли від тойоти-SEINSA D3585). Лівийбарабан не хотів зніматися, але 5 кг кувалдочка менідопомогла.Поставив новенькі свічки і свічкові склянки.Зауважив щовже час міняти ремінь помпи і генератора. Виявилася олія з водою ііржею, заразом зняв передній кардан, мінятиму всі хрестовини, знайшов таку інструкцію з розбирання вузла звукуwww.4x4wire.com/toyota/tech/cvmod. Шт GUT 27 і 1 шт GUN 29.
всі передній кардан реанімований і вже на машинці.Бо шарнір був ужахливому стані і вирішив поставити другопластову втулку, розмір13*17*20 мм хрестовини gmb з маслянками, написано маде ін жопан, посмртрим скільки проходять. Поміняв стійки стабілізатора зполіуретановими втулками.