Записався я значить на сервіс на заміну сцепи,
Але! Цікаво чи можна навчати робота на точці контакту 8.91мм.Відповідь -НЕ КОШТУЄ)))
/>
Закінчив я значить з ремонтом Тигри і думаю навчи ка яробота.Прогрів машину, підключив HIM, підключив піталово до ноуту іHIM від мережі. Точка контакту №1 - відмінно, Точка контакту №2 -відмінно. Точка контакту №3 - відмінно. 854. Тваюмать, подумавя.
Заглушив, подумав. Вирішив ще раз, прокачавши сцепу.Результат —шестерня і не їдемо.Подумав ще. "запускаю в третій раз. 1, 2, 3, 4, 5 -помилка. Дивлюся коефіцієнт тертя і 3е положення як вперше. Скидаюпомилки. Скинулися. Відмінно. Лізу в параметри і, о, диво!
< /Мене пронесло, але як і радили хлопці робити цього не варто, хоча машинка перестала стукати на гальмуванні двигуном і тупити наперемиканні.
Всім Добра і рівних доріг! br>
Коментарі5
Вітаю! Можна сказати, відбувся легким переляком. Хоча, я думаю, не зовсім легкий ) Виходить, що хоч і вилізли помилки, в аварійний режим машинка не перейшла і знову продовжила їздити? Тільки не зрозумів одного, поправ, якщо я помилився. В результаті ...
Мій переляк був розміром з повні штани))) Вона при другій і третій спробі пливла на точці схоплювання №2 і природне не їхала, тобто намагалася рушити і ппц. Я не написав але я ще між 3й і 4й спробою скидав клему. Виходить спроб було 5. А щодо коефіці...
Я уявляю цей розмір переляку)))
Та я перебрав у голові і половину вимовив вголос усі матюки що я знаю 3х мовами)))) Варто з ранку у офіціалів. Увечері відпишуся про відчуття і дата-лист докладу. Потім, через пару тисяч навчання пройду повторно.
=))) уявляю, ще б.Чекаю продовження і бажаю, щоб все вирішилося успішно