"
— Постеліть мені листок паперу на табурет і хустинкою накрийте
— Навіщо? !
— папір що б вище було, хустинку що б букви не давили…
"
Хороша машина, тільки жорстка для наших доріг. Ось і вирішив яспробувати всі народні засоби.
< Зміна шин на розмірність 225/50R17! Dunlop SP SPORT
Результат:
+11мм кліренсу — плюс однозначно
ці ж 11мм додаткова амортизація - плюс однозначно
3% похибки по спідометру - мінус, але несуттєвий
Багато пишуть що гальмування гірше - не помітив (бо зі 160ти донуля не гальмуюсь)
Інші пишуть що керованість гірша — при тиску 2.2 я помітив тільки +до управління, може просто стара гума була надто зношена
Деякі пишуть що зачіпає арки — на стік підвісці нічого ніде незачіпає
Чисто емоційна сторона - "вау", там де раніше акуратно і 30 км/годтепер покладені 60 і не ікається. Витрата поки що на тому ж рівні.Попа задоволена))))
У наступній серії підвіска від 2.2 дизеля
To be continued, stay tuned…
PS
Пружний елемент та аморизатори KYB
Для тих кому знадобиться каталожний номер
Коментарі12
М'якше стало?
Навіть на бруківці зуби не тріщать
Зимова коштує 215/50/17 все чудово!
215|50 менше за зовнішнім діаметром.
на такій же розмірності їжджу, політ нормальний, нічого не чіпляє)))
Не задавалася питанням перекалібрування спідометра?
навіщо? у спідометра є похибка, показує ~-3-5% від швидкості. коли на спідометрі пише 100, насправді 96-97 по gps. з твоєю гумою якраз тепер показує справжню швидкість
Ок, звірю по GPS
інфа сотка. у батька на акорді рідна 225/50, він поставив 215/55 тепер і спідометр і gps показує однакові значення
Ну у цих коліс профіль 112.5 і 118.25 всього 5.75мм. У мене ж різниця виходить 101.25 і 112.5 - 11.25мм. Трохи трохи більше. Тому тому може бути перебір за похибкою. Найбільше я переживаю. на підвищеній вважаючи правильним співвідношення обертів двиг...
Так, точно, перевіряв, похибка як ти говориш 97 при 100
Навіщо? Сенс? За навігатором майже врівень.