Глюки електроніки після дощу #2
Доброго ранку! Цього разу я була готова до приколів і не так сильнозасмутилася. Поки доїхала до роботи, практично всі глюкизакінчилися. Залишився один чек, який не зник. Всі інші "світломузика" з чеків зникла, спідометр і тахометр на поворотах невипендрюються. Доїхала без особливих пригод. Які будуть припущення? Куди потрапляє вода? Чому все пов'язано з поворотниками? Де шукатипричину?
Коментарі6
Толку не буде тут розповідати як вчинити, електрику треба грамотно все розібрати, просушити, очистити окисли якщо є. Я б побоявся на такій їздити, згоріти можна раз ...
У вас не типова проблема і не болячка. Легко і швидко все виправити не вийде, після води проблем може бути дуже багато і точно де саме вам ніхто не скаже. Тим більше машину вже розкривали не дуже хороші люди в плані ремонту, ви знаєте, що вони там на...
Схоже схемотехніка глючить від стрибків струму/напруги що може бути через оксиди або виходу з ладу якогось компонента. А може і гірше машина може відновлена після повені. Перевірити стан АКБ (напруга НРЦ) напруга генератора на запущеному моторі-бло...
Машина продана на аукціоні в США як утопленик, який ще й не заводився. Якщо брати до уваги як в Одесі полагодили запобіжник на АКБ, підозрюю, що у проводці, реле, запобіжниках, блоках тощо повно сюрпризів.
Якщо таке спостерігається після включення поворотників, то треба починати з них. Перевірити їх релюшки і напевно всі електронні блоки під капотом. І на всякий шукати воду там, де її не повинно бути.
Де то добре коротить потрібно дивитися всю електрику ! А може і сама прибирання жене ! Вариків до хрону ! Якщо тачка ще утопленик можливо що не всі висушили ! Взагалі хз ! Потрібно дивитися блоки !