1. Помітив, що за трохи більше року експлуатації, сильно поіржавіларама. Місцями прямо з долонь початкові вогнища іржі.
Сам не наважився обробляти, тк потрібно кілька днів часу, а йогонемає, весь час забирають робота і маленький синочок.Тому почавпошуки де б зробити обробку рами, через форуми та знайомого знайшовприватника, який займається в основному антикор обробкою та відгукипро результати в основному хороші.
< /
Здзвонившись, домовилися коли мені під'їжджати.Тк різниця в цініміж обробкою днища та повною обробкою була не дуже великою буловирішено робити повну обробку.
У четвер вранці залишив машину у суботу вдень забрав, ті обробказайняла 2, 5 дні.
Після обробки 4 дні машину сказав не мити.
Дно виглядає зараз ось так
>
Кузов зверху в перший день був як облитий олією, після того якзабрав машину з неї текло ще годин 6 напевно, з дверей багажникадосі при закритті капає.
Машина оброблена на совість, майстер навіть у нішах багажника, дедомкрат у нас перебуватиме, обробив порожнини. Рама та іншіпорожнини днища чистилися перед обробкою, майстер показав мішок, будівельний паперовий з-під якоїсь суміші, заповнений на 3/4 пиломз моєї рами. На дверях, під капотом все покрито масляним шаром.
Про результати обробки думаю можна буде говорити не раніше весни, обов'язково напишу.
2. Перед обробкою кузова було знято захист днища Kolchuga1.0113.00
і її вигляд сильно натякав що з нею тоді треба щось робити
після зачистки щіткою по металу захист виглядав ось так:і цепройшов тільки рік
обробив розчинником іржі
зносостійка для залізничного транспорту
Коментарі6
Добрий день, а можна у Вас дізнатися контакти майстра з антикору. У мене така ж машина, є бажання обробити
Я захист фарбував один раз. Фарбував Хаммерайтом, це який прямо по іржі. Зсередини начебто щось залишилося, а зовні пісок з глиною знесли всю фарбу, після першої ж вилазки в поля. Антикор не робив, тим більше рами . Гнити їй, років 40-50 і то до дірк...
Мене просто збентежило, що основна іржа захисту була під фарбою, фарба як плівочка знімалася. Поки є фін можливість вирішив все ж таки обробити антикором і машину і захист підфарбувати, гірше від цього точно не буде.
Антикор вирішив принципово не робити. Машина гаражна. Але самостійно обслуговувати, після такого антикора вже проблемно. Куди не втечеш, відразу весь у лайні!
А що являє собою цей антигравій? на вигляд ніби густим відпрацюванням оброблена. Чи є схожість з бітумною мастикою?
ось опис загальний, що собою представляють www.ruststop.com.ua/about-ruststop.html