Сьогодні взагалі як і говорив, переставив я колбу під радіатор)Кріплення зварганив хлипеньке, але тримаються повинно.
Трійник
Закріплена колба
> Тільки трохи в потіках все
Шланг з крана печі
Замурував трохи трохи
Той самий провід
Так само сьогодні трохи попрацював ґрунтом, деякі місця позамазуваву багажнику:
З приводу підігріву — не працює він все одно. Колба гаряча, далішланг після неї холодний. Може трійник малого діаметра?
Коментарі8
чому так то? адже робоча схема, у мене ж оре, у Андрія теж, став послідовно, помпа-підігрів-піч, і кидай на помпу ще 12 вольт з борт мережі на ходу щоб працювало, в салоні тепліше буде.
я і сам не знаю чого так виходить(((
електтопомпа є? збільш діаметри вхід-вихід. млинець у мене ж працює!
електропомпа хитає, начебто тут все ок, а от з тену не тягне тосол теплий(
Прочитав все. Ідея зашибісь! Уважуха! Іди до кінця тільки. Уперся і йди!
та вже вибору немає, скільки грошей ввалив у це все)
Може бути повітряна пробка, або порушена циркуляція рідини (тобто потік від помпи не дає проходити потоку від нагрівача)?
так хз, може й пробка, завтра спробую товщі трійник поставити, може з-за малого його діаметра не проходить тосол, вже заіпало мене це) тосола розлив хз скільки з цими перестановками