Я намагаюся не виїжджати більше 6500 км, 5w40, щоразу міняю виробника але тримаюся допуску VW. Castrol, ProfiCar, Ravenol, зараз пробуватиму Liqui Moly
під капотом має бути наклейка типу /Norm 505/ це і є допуск, судячи з вашої машини у вас 506 допуск, ось при покупці олії на звороті каністри дивимося і шукаємо свій допуск, або скористайтеся підбором олії в інтернеті #
Коментарі20
liqui moly top tec 4100 5w-40
Valvoline 10w40 або Motul 10w40
ACV мотор, допуск 506. Олія Kroon Oil Hellar SP 0w30 506 допуску. Заміна раз на 15 тиць.
MOBIL1 ESP Formula/ 5w30/ Допуск VW 504/507 Long Life, але заміна разів на 8-9 тис.км. Угару немає. Головне щоб не підробка.
Лукойл 5/40 люкс синтетика
Ельф 10/40 Турбо. Угара нет.Меняю 7тыс. витрата нуль.
Всього дизель 10w-40 6000-7000 км
Я намагаюся не виїжджати більше 6500 км, 5w40, щоразу міняю виробника але тримаюся допуску VW. Castrol, ProfiCar, Ravenol, зараз пробуватиму Liqui Moly
головне необхідний допуск, і на підробку не нарватися, а підробок дуже багато, тому є сенс звернути увагу на не дуже розкручені бренди
і під час міняти!
ну та 10 т. максимум
Про який допуск йдеться. Докладніше можна по моїй машині? Дякую.
під капотом має бути наклейка типу /Norm 505/ це і є допуск, судячи з вашої машини у вас 506 допуск, ось при покупці олії на звороті каністри дивимося і шукаємо свій допуск, або скористайтеся підбором олії в інтернеті #
Дякую. Тобто, якщо 506, то 506-правильно?
Зараз тобі нарадять з глузду з'їдеш))))
Кома
Castrol 5w40
CASTROL Edge 5W30, період заміни 15000, буває доливаю 100-150грам на весь період. пробіг 395 000тис.
Заливав Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30, перейшов на Super Light 0540 (SAE 5W-40), тим більше можу діставати його прямо з Німеччини!
KANSLER DIESEL 10W40