Привіт. Ніяк не міг натиснути дросель на 100% щоб надути нормально.Тк не боявся тримати машину.
Загалом попросив друга стрибнути за кермо.
1я пердача 0, 2,
2я передача 0.7,
3я передача 1.5Бар Натягує буквально 2-3 секунди івідпускає.Обороти були близько 5200.
З сапуна пішов дим.Все зрозуміло — мінус поршень (або поршні).>
Поршні стояли бу від 3sgte не найкращий вибір, але вони були і їхпоставили. ---------------------------------------------------------------------------------------------------- -
вчора розібрав мотор.2й поршень трохи проловлений у біквипуску.
мінятимемо все.
Є підозра на Днями проллю, нижче додаю че вийшло. Взагалі незасмутився, тк це мотор і він нікому нічого не винен. Будемолагодити:)
Всім дякую
мій інстаграм www.instagram.com/rvt_ecu_tech/
Коментарі16
Вона така яскрава! Бажаю знайти час і зробити її ще кращою!
Egt по логах норм? Або форсунка біднила або кут випередження запалення
Я ж написав, за ідеєю форсунка. Днями проллю. ЄГТ 750град макс
хах - а-то ротор - ротор ... (
Сказав що в калюжу пукнув ))) Там не тупо взяли заводський мотор як 99% свапів і штовхнули в авто. Сам ДВС збірна солянка ...
вибач із калюжами не комунікую.
що означає ротор-ротор ...?
Схоже в Одесі скасували почуття гумору, абсурду та сарказму як такого. Незрозуміло.
Чесно кажучи і вдруге я не зрозумів що ти мав на увазі)
На ти поки не переходили ... Щось ви дуже серйозні. Гаразд. Другий раз вже не буду. (
Серйозність тут не до того. Ти просто не можеш лаконічно висловити свою думку. Ну не суть, не турбуйся.
ахахахах ( Ок. В голос поржав.
Вже добре. Значить, є надія)
😎👍😅 - якщо потрібно пояснювати то не потрібно пояснювати.
Паходу стіб від фаната роторів
Все може бути