Зараз частенько буваю в Kinebas Motors або ще деякі знають цюконтору як "дніпропетровський науково-дослідний центр зреабілітації та доопрацювання старих відер", скорочено "дНІЦ РДСВ".)))))
Так ось, побувавши там в черговий раз і поспілкувавшись з місцевоюпрофесурою, захотілося мені як зробити з власним авто.Для цього в "дНІЦ РДСВ" був узятий, для написання праці та експериментів звиготовлення масломийок, що відслужив своє паливний Далі я йогоприніс у свою лабораторію, під кодовою назвою "гараж 777", і тамйого розкрив, після чого витяг з нього весь вміст.
Був приємно здивований конструкцією фільтруючого елемента, якийпісля вилучення паперового вкладиша, ніби із заводу мав статимаслосмітником)))
до вилучення паперу.
після вилучення паперу.
Далі дотримуючись технології набиваємо маслосмітник металевимийоржами.
ось така йоржикова ялинка вийшла))
єршеєлка в корпусі масло смітника.
Наступний етап, найбільш колгоспний, у всій конструкції, цевиготовлення кришки, але пов'язано це з відсутністю виробничихпотужностей і потрібних матеріалів. Коментарі тут зайві. Далізбираємо це все в єдиний виріб.
Коментарі11
річ потрібна коли мотор крутиш, але полум'ягасники жоден з виробників поміти туди не суне бо він дасть затик і на високих оборотах зросте тиск масла в картері в кращому випадку почне кидати масло через щуп або прокладку клапанної кришки видує.
що таке високі обороти? який тиск у якомусь картері?
4000-7000 на таврії) ... тахометр показує!
я в курсі, я жартую)))маслопомийка з даним виконанні дметься дуже добре. дана проблема, описана тобою вище, не виключена у разі заповнення маслосмітника маслом і конденсатом на 1/3, але я думаю до такого не дійде.
якщо ще що не зрозуміло питай що знаю підкажу) мені не в падлу ...
добре, домовилися.
кермо до речі заліковий вийшов) зараз у основному все китай ставлять і у них через рік елоз з'являється гнеться буває, я за своїм момо теж довго полював Поки оригінал знайшов за осудні гроші))
Соромлюся запитати, а навіщо вона Вам?
Гарне питання, я іноді сам собі його задаю))), але здебільшого потрібна при так званому навалюванні. Під час тривалої роботи на високих оборотах у корпусі повітряного фільтра, через деякий час, з'являється масляний наліт і через нього буває засираєть...
Як плануєш зливати настій?
це перша генерація смітника, в майбутньому подивимося як проявить себе конструкція. можливо буде впроваджена зливна пробка і виведений індикатор наповнення і можливо стане трохи меншим за обсягом.