Нещодавно я помітив що трясе кермом, і вирішив знайти причину. Асправа була у втулках стабілізатора. Хоча не так давно вонизмінювалися. Щоб не купувати нових я використав старі, підклавшигуму.<
Результат роботи дивіться на фото ↓
ті які стоять зараз.
втулка, гумова підкладка, болти.
Коментарі10
А чимось змащував? Кажуть, що густим милом потрібно змастити або салом.
Я теж так думаю зробити поки не прийдуть нові. Замовлення чекати 30-35 днів. У наявності немає навіть у Діллера, я в шоці. Ти виходить усередину внутрішнього отвору підклав навколо реактивної тяги? А фотки є кінцевого результату?
фоток немає, я під саму втулку підложив, тобто виходить гумова підкладка, і на ній втулка
Цікавить, а як трясе кермом, на неодружених просто чи в русі?у мене теж стало биття керма, от і цікавлюся!
У русі.Але виявляється справа була не тільки в втулках, а в гальмівних колодках. коли гальмував то трясло кермом, тому що колодки дешеві і одна сторно швидше стерлася, тому і трясло кермом.А з втулками стабілізатора, був стукіт, так як виник вироблен...
Там знімати нічого не потрібно! Для зручності можна зняти захист, але я не знімав))
так вибачте, я не ту картинку підписав. На щот поліуретанових втулок, ти вірно сказав, треба спробувати.)
Те що на другій фотці і підписано балка стабілізатора. Це кермовий наконечник з кермової тягою.
+100500
+1000000