Обратка…
Сьогодні виявив неслабку текти з-під штуцера обратки на 4-йфорсунці. Штуцер колись погнули недбалі (косорукі) стошники, колизнімали голови для ремонту заглушки в головці. Поки що, тимчасово, заклеїв штуцер Рейнцівським герметиком, благо форсунка остання.Днями поїду, поміняю корпус.
Коментарі5
таже фігня ...на двох погнуті ...поки не тече, на останній обламано і замазано(
Герметик чи холодне зварювання?
холодна
частина зі штуцерами така ж, як і на гольфі другому дизелея собі коли перебирав, то звідти верхівку брав, тому що їх простіше знайти і дешевше
У мене є два корпуси форсунок в ідеалі, але дякую за інфу, раптом нагоді