Забавний (не дуже) глюк
Вчора розбирався з бубонінням, завів машину, вона попрацювалахвилини 2, заглушив. Заводжу, клацання під капотом і нічого.Вимикаю запалювання і залишається горіти лампа тиску масла і АБС.гаснуть.Ну, думаю, щось глюкнуло.Скинув на пару хвилинклему.Результат той же, як тільки повинен включитися стартерклацання і все.Ну, оскільки додому якось потрапити треба, завели зштовхача.Приїхав додому, все нормально, заглушив, спробувавзавести, все ок, правда здалося, що стартер крутив трохиповільніше, але він і так на гарячу повільніше крутить... Про всяквипадок скинув клему і думаю, що це було.Стартер? АКБ? Контактдесь? Контактна група?
Таке враження, що напруга різко просіла і бодік повис.
Коментарі9
Загалом спочатку розібрали стартер, виправили всі файли, а потім таки зробили масу ... Начебто все працює.
Ловимо момент, ставимо вольтметр і міряємо що відбувається при старті, далі за результатами вже
Для початку зроблю ревізію стартеру, гірше не буде точно, далеч ловитиму, якщо знадобиться.
Стартер, все правильно! У кента також було, лікував ударом монтування по стартеру, потім продав хлопцю і він уже стартер зробив
Підтримую DVD85 дивись стартер.
я подібне ремонтував у знайомого, у нього в мотлох розвалилися щітки на стартері і пружинами про якір терлі, поки там взагалі все не згоріло, розібрав і викинув, довелося ставити стартер з розбирання, попередньо його перебравши
Дивись клеми на АКБ, у місці обтиску гільзи клеми на силовому кабелі, а також з боку стартера. Далі масовий кабель, як у місці кріплення контакту, так і в місці обтиску кабелю дуже часто там засідка, зовні не помітна. Масу ( косичку) дивись що з кузо...
Силову проводку взагалі корисно перевірити, а то й оновити
При ревізії сигарета завтра займуся.